Trender etter brukte elbiler i Frankrike: Hva bilforhandlere bør vite

Oppdag de nyeste trendene innen etterspørsel etter brukte elbiler i Frankrike, og lær hvordan bilforhandlere kan tjene penger på å ha de riktige elbilene på lager.

Flere og flere kjøpere over hele Europa vender seg til elbiler. Enten de gjør det av miljøhensyn eller for å dra nytte av skattefordeler og insentiver for elbiler i 2025 , er det et faktum at etterspørselen etter elbiler øker.

Denne trenden er også viktig for bruktmarkedet. Etter hvert som flere nye elbiler kommer på veiene, kommer også flere av dem inn på bruktmarkedet, noe som gir bruktbilforhandlere flere muligheter for å selge varer.

Hvis du driver en fransk bruktbilforhandler, lurer du sannsynligvis på om det kan være lønnsomt å selge brukte elbiler. Derfor skal vi se på franske trender innen brukte elbiler, og du vil kunne se hvor etterspørselen er, hvilke modeller som selger bra og hva kjøpere egentlig ønsker. Vi starter med en generell oversikt over elbilmarkedet.

Elbilmarkedet i Frankrike i 2024 – i et nøtteskall

2024 var et godt og stabilt år for elbiler i Frankrike. European Alternative Fuels Observatory rapporterer at totalt 291 143 elbiler ble registrert det året , noe som viser sterk interesse fra kjøpere.

Trenden fortsatte inn i begynnelsen av 2025, da elbiler utgjorde 19,4 % av nybilsalget i januar 2025. Dette er klare tegn på vekst i elbiler i Frankrike .

Så hvis du ikke har elbiler på lager ennå, er det på tide å starte.

Leasing- og innbytteelbiler , spesielt batterielektriske kjøretøy (BEV-er), blir stadig tilgjengelige på markedet, slik at du har bedre tilgang, bedre priser og flere modeller å velge mellom.

Regionale forskjeller i bruk av elbiler

Selvfølgelig er ikke alle deler av Frankrike like når det gjelder adopsjon av elbiler. For eksempel er landlige områder eller områder med dårlig ladeinfrastruktur kanskje ikke ideelle for salg av elbiler ennå.

Derfor selger elbiler bedre i byområder med:

• Tette befolkninger
• Høy trafikk
• Ladeinfrastruktur
• Strenge luftkvalitetsregler

En viktig årsak til dette er Crit'Air-systemet , som rangerer kjøretøy etter utslipp og begrenser tilgangen til visse byområder for eldre, mer forurensende biler.

Crit'Air-kategorier

 

På steder som Paris og Stor-Paris-området kan bare lavutslippskjøretøy (som elbiler) bevege seg fritt. Dette betyr at flere ønsker å kjøpe dem, og det er et godt tidspunkt for forhandlere å begynne å lagerføre og selge brukte elbiler i disse regionene.

De mest populære brukte elbilmodellene i Frankrike

Så, hva slags elbiler liker franske kjøpere? Listen over toppselgere per 2025 viser at de foretrekker praktiske og rimelige elbiler.

Bildekilde: Det europeiske observatoriet for alternative drivstoff

 

Du kan også se at de fleste av de mest solgte modellene kommer fra franske produsenter. Renault, Peugeot og Citroën har alle flere modeller på listen.

For bilforhandlere betyr det at det er et trygt kort å ha kjente franske modeller på lager , ettersom kjøperne allerede er kjent med dem og stoler på merkene.

Og når det gjelder å velge brukte biler å ha på lager, har mange av disse modellene allerede vært på markedet i flere år, som Peugeot e-208, Dacia Spring eller Tesla Model 3. Dette betyr at du kan finne brukte versjoner til gode priser, spesielt ved retur av biler og innbytte.

Hva påvirker etterspørselen etter elbiler i Frankrike?

Noen av de vanlige grunnene til at kjøpere velger elbiler inkluderer:

• Lavere drivstoffkostnader
• Miljøhensyn
• Stillere kjøreopplevelse

Spesielt i Frankrike er det noen ytterligere faktorer som motiverer kjøpere til å velge elbiler.

Crit'Air-forskriftene som vi har nevnt ovenfor skaper en sterk etterspørsel etter renere kjøretøy. Tross alt ønsker folk å bevege seg fritt og unngå kjørerestriksjoner, spesielt i byområder der tilgangen er begrenset for biler med høye utslipp.

Så har vi også Malus-avgiften, som er en del av bilavgiftene i Frankrike .

Denne avgiften legger til en stor engangsavgift for nye biler med høye CO₂-utslipp, noe som gjør kjøretøy med forbrenningsmotor (ICE) dyrere. Til sammenligning er elbiler fritatt fra Malus-avgiften , noe som gjør dem til et mye mer attraktivt alternativ i så måte.

Og hvis du selger til firmabiler, bør du vite at bedrifter i Frankrike ikke betaler årlig kjøretøyavgift (tidligere TVS) når de bruker helelektriske kjøretøy . Det senker den totale kostnaden og gjør elbiler mer attraktive for bedriftsbruk.

Prisdynamikk - brukte elbiler vs. brukte forbrenningsmotorer

Selv om det finnes insentiver og fordeler med elbiler, er det fortsatt sant at elbiler er dyrere å kjøpe. Du kan forstå markedet bedre ved å sammenligne faktorene som påvirker verdien og kostnadseffektiviteten til brukte elbiler.

Avskrivningssatsforskjeller

Historisk sett har elbiler falt raskere i verdi enn forbrenningsmotorer på grunn av raske teknologiske fremskritt og bekymringer om batteriforringelse. Gapet begynner imidlertid å bli mindre, og brukte elbiler som kommer inn på markedet holder verdien sin bedre enn de pleide.

Prisforskjell mellom nye og brukte elbiler

Gjennomsnittsprisen for en ny elbil i Europa er €45 000. Den høye prisen betyr at mange private kjøpere, spesielt de med begrensede budsjetter, vender seg til bruktmarkedet i stedet, hvor de finner brukte biler til halve prisen.

Så, hva kan vi konkludere med fra denne dynamikken?

Selv om elbiler fortsatt er dyrere i utgangspunktet og har en tendens til å miste verdi raskere enn bensin- eller dieselbiler, blir bruktmarkedet for elbiler stadig mer attraktivt . Dette er en mulighet for forhandlere til å fylle på lageret av elbiler og møte den lokale etterspørselen, og for kjøpere til å få tilgang til elbiler til rimeligere priser.

Hvilke muligheter og fordeler har du som bruktbilforhandler?

Etterspørselen øker, infrastrukturen forbedres, og franske kjøpere uttrykker stadig interesse for elbiler.

Hvis du selger brukte elbiler, setter det deg i stand til å tilby kjøpere et rimeligere alternativ til nye elbiler, og det er noe mange kunder aktivt ser etter.

Det beste er at du enkelt kan finne leasingbiler internasjonalt, noe som betyr at du kan utvide varelageret ditt og skille deg ut fra konkurrentene som er tregere med å komme inn på elmarkedet.

I hovedsak, jo før du begynner å tilby brukte elbiler, desto før kan du utnytte et voksende marked og tjene penger.

Potensielle utfordringer og løsninger

Likevel, før du skynder deg å kjøpe flere elbiler enn du kan selge, bør du forberede deg på noen vanlige utfordringer som følger med salg av elbiler.

Noen kunder kan være bekymret for avskrivningstakten på elbiler . I så fall er det lurt å fokusere på å selge velholdte, nyere modeller med solid batteritilstand. Sertifikater for batteriets tilstand kan også være nyttige .

Du kan også fremheve de lavere driftskostnadene og den statlige støtten som kompenserer for den raskere avskrivningen.

Sørg deretter for at du blir kjent med ladeinfrastrukturen .

Begrensede lademuligheter kan avskrekke noen kjøpere, så du bør gi informasjon om lokale lademuligheter for å oppmuntre til overgang til elbiler. Å selge modeller med lang rekkevidde kan også bidra til å redusere bekymringer rundt lading og gjøre elbiler mer attraktive.

Få de beste tilbudene på brukte elbiler på eCarsTrade

Greit, markedet høres lovende ut, så ditt neste steg bør være å finne brukte elbiler. For å gjøre prosessen så smidig som mulig kan du bruke eCarsTrade, en auksjonsplattform for brukte kjøretøy designet spesielt for profesjonelle bilhandlere.

Du kan bla gjennom og by på brukte elbiler fra hele Europa gjennom brukervennlige nettauksjoner. Vil du fokusere kun på elbiler? Bare filtrer etter drivstofftype, merke, kjørelengde eller tilstand for å finne akkurat det du leter etter.

Når du har funnet de riktige bilene for dine behov, kan du håndtere betaling, papirarbeid og logistikk i plattformen.

På den måten kan du ha kontroll over lagerbeholdningen din, spare tid og få bedre tilgang til velholdte leasingbiler til konkurransedyktige priser.