Hvordan importere en bil til Nord-Makedonia

Lær hvordan du importerer biler til Nord-Makedonia med en tydelig trinnvis veiledning, fra kjøp i EU til håndtering av EX-A, momsrefusjon og toll.

Ved import og eksport av biler innenfor EU er de fleste reglene standardiserte.

Men ting endrer seg når du vil ta med et kjøretøy inn i et land utenfor EU, som Nord-Makedonia.

Den gode nyheten er at prosessen fortsatt er håndterbar hvis du vet hva du kan forvente. I denne veiledningen vil vi gå gjennom de viktigste trinnene og kravene for import av brukte biler til Nord-Makedonia.

Bli kjent med det nordmakedonske bruktbilmarkedet

Nord-Makedonia er kanskje et lite marked, men det har vist en interessant bevegelse i det siste.

I 2024 ble det registrert rundt 7200 nye personbiler , noe som var nesten en tredjedel mer enn året før.

Starten på 2025 har vært mer ujevn. Salget i mai økte med 20 % til 743 biler sammenlignet med mai 2024, men det totale antallet registreringer fra januar til mai er fortsatt litt lavere enn i fjor, på 2 959 biler (–2,3 %).

Når det gjelder populære modeller, vil du se kjente navn øverst på listen over bestselgere :

• Kia Sportage : bestselgeren i 2024
• Skoda Octavia
• Skoda Kamiq
• Toyota Corolla : en av lederne i 2025
• Renault Clio : mer enn doblet salget i 2025 sammenlignet med i fjor

Siden Nord-Makedonia fortsatt er en økonomi i utvikling, spiller prisen stor rolle. Kompakte, rimelige og pålitelige biler er etterspurt, så disse kan være det beste valget for import.

Dokumentasjon for import av kjøretøy til Nord-Makedonia som bedrift

Når du tar med deg et kjøretøy til Nord-Makedonia som bedrift, må du ha orden på dokumentasjonen. Her er hva du trenger.

► Faktura for kjøp av kjøretøy

Dette er kjøpsbeviset ditt. Det skal tydelig vise kjøper og selger, kjøpsdato, kjøretøydetaljer (som VIN og modell) og prisen som er betalt. Det er grunnlaget for beregning av avgifter og MVA.

Hvis du har kjøpt biler gjennom eCarsTrade, kan du se fakturaene dine på din personlige side .

► Originale registreringspapirer

Ta med bilens originale registreringsdokumenter fra hjemlandet. Tollvesenet vil sjekke disse mot salgskontrakten, spesielt VIN (chassisnummeret).

Alle biler på eCarsTrade leveres med originale registreringspapirer, så dette trinnet er allerede gjort for deg.

► Samsvarssertifikat (COC)

Du trenger bilens samsvarssertifikat (COC) når du importerer den til Nord-Makedonia.

Dokumentet viser bilens CO₂-utslipp, som du trenger for å beregne kjøretøyavgiften.

Husk at de fleste brukte biler selges uten det originale COC-sertifikatet . I så fall kan du kjøpe en kopi av sertifikatet fra leverandører som EUROCOC eller COC Europe .

► Opprinnelsesbevis (EUR.1) eller fakturaerklæring

Hvis bilen kommer fra EU, kan du betale redusert toll på 1 % ved å fremlegge et EUR.1-sertifikat eller en opprinnelseserklæring på fakturaen.

EUR1-sertifikatet kalles også varesertifikatet. Uten det er tollen 5 % .

Du kan besøke det offisielle nettstedet for EUs handel for å finne et eksempel på et varesertifikat EUR.1 og søknadsskjemaet.

► EX-A Eksportdeklarasjon

Hvis du importerer en bil fra EU til Nord-Makedonia, må du bevise at den har forlatt EU, noe du gjør med EX-A-eksportdeklarasjonen.

EX-A-deklarasjonen inneholder også MRN (bevegelsesreferansenummeret) . Du kan se hvor det befinner seg i dokumentet nedenfor.

Du trenger MRN-nummeret for å spore forsendelsen og fremvise det som bevis på eksport under tollklarering.

► Foretaksregistreringsdokumenter

Som bedriftsimportør må du vise bevis på at bedriften din er lovlig registrert i landet ditt. Dette inkluderer vanligvis mva-nummeret eller skatteidentifikasjonsnummeret ditt (TIN) .

Avgifter ved import av bil til Nord-Makedonia

Her er en oversikt over skatter og avgifter du må betale når du importerer en bil til Nord-Makedonia.

Toll

Den første kostnaden å vurdere er toll.

For de fleste biler er standardsatsen 5 % av tollverdien , som inkluderer kjøpesummen pluss transport og forsikring.

Men hvis bilen kommer fra EU og du kan fremlegge enten et EUR.1-sertifikat eller en opprinnelseserklæring på fakturaen, reduseres tollen til bare 1 % . Uten dette opprinnelsesbeviset må du betale hele satsen på 5 %.

MVA

Du må også betale merverdiavgift (mva), som i Nord-Makedonia er på 18 % . Den beregnes ut fra bilens tollverdi og tollen.

Hvis du kjøper en bil fra EU, er det ett trinn til du må være oppmerksom på.

Eksportkunder (kjøpere utenfor EU) må betale EU-moms på forhånd som en garanti til selgeren (for eksempel 21 % i Belgia).

Når bilen har forlatt EU og EX-A-eksportdeklarasjonen er bekreftet, kan du få refusjon av moms . Etter det må du fortsatt betale 18 % importmoms i Nord-Makedonia.

Motorvognavgift

Siden 2020 har Nord-Makedonia innført en motorvognavgift (DMV) på både nye og brukte personbiler. Denne avgiften erstattet det tidligere forbruksavgiftssystemet.

DMV består av to deler:

• Verdien av bilen
• CO₂-utslipp og drivstofftype

Dette betyr at biler med høyere verdi, større motorer og høyere utslipp beskattes hardere, mens mindre og mer effektive biler er billigere å importere.

Steg-for-steg-prosess – fra å kjøpe en bil til å importere den til Nord-Makedonia

Her er en tydelig trinnvis prosess som tar deg fra å kjøpe en bil i EU til å registrere den i Nord-Makedonia.

1. Undersøk og kjøp bilen

Når du er klar til å importere og videreselge brukte biler, bør du begynne med å undersøke ditt lokale marked.

I Nord-Makedonia er kompakte og rimelige modeller som Kia Sportage, Skoda Octavia og Renault Clio svært etterspurt , så du kan fokusere på biler som matcher disse trendene når du planlegger kjøpet.

eCarsTrade kan hjelpe deg med å finne disse bilene gjennom nettauksjoner.

Du kan legge inn bud, vinne kjøretøyene som passer budsjettet ditt og fullføre betalingen direkte på plattformen før du avtaler transport.

2. Ordne transport

Deretter må du bestille et lastebiltransportfirma for å frakte bilen fra selgerens EU-land til Nord-Makedonia.

Transportselskapet vil utstede et CMR-fraktbrev , som du må fremvise i tollen.

3. Be om EUR.1-sertifikatet (hvis aktuelt)

Hvis du kjøper en bil fra EU, be selgeren om å fremlegge et varebevis EUR.1 eller en opprinnelseserklæring på fakturaen.

Dette dokumentet lar deg betale kun 1 % tollavgift i stedet for standard 5 %.

4. Send inn EX-A-eksportdeklarasjonen

Bilen må offisielt forlate EU. Selgeren sender inn en EX-A eksportdeklarasjon, og dette oppretter et MRN (Movement Reference Number) .

MRN-nummeret er beviset ditt på eksport, og du trenger det både for å få refusjon av EU-mva. og for å fullføre tollen i Nord-Makedonia.

På eCarsTrade kan du be om EX-A direkte fra din personlige side under Dokumenter → EX-A-forespørsel, som du kan se nedenfor.

5. Spor MRN-nummeret

Bruk Europakommisjonens MRN-oppfølgingstjeneste for å se når bilen faktisk forlater EU.

Du må fremvise dette MRN-nummeret som bevis på eksport for å kreve refusjon av EU-mva. fra selgeren.

6. Krev refusjon av EU-moms

Siden du er en kjøper utenfor EU som har kjøpt fra EU, betalte du selgeren et depositum tilsvarende momsen i deres land.

Når bilen forlater EU og MRN-nummeret viser at eksporten er bekreftet, kan du be om refusjon av moms.

For å gjøre dette må du sende selgeren bevis på eksport og bankopplysninger, og de vil refundere momsen når alt er validert.

7. Gå gjennom den makedonske tollen og betal skatt

Ved grensen til Nord-Makedonia vil en tollagent opprette en transittdeklarasjon og sende bilen til et tollkontor.

Du må fremlegge fakturaen, registreringspapirene, CMR-seddelen og EUR.1 (hvis tilgjengelig).

Tollvesenet beregner og du betaler:

• Toll (1 % med EUR.1, ellers 5 %)
• Motorvognavgift (DMV), basert på bilverdi og CO₂-utslipp
• Importmoms på 18 %, pålagt tollverdien pluss avgift og DMV

8. Homologering og tekniske kontroller

Om nødvendig må bilen bestå homologerings- eller tekniske kontroller.

9. Registrer bilen i Nord-Makedonia

Til slutt kan du få bilskiltene dine og ordne lokal forsikring. Når dette trinnet er gjort, kan du lovlig kjøre eller videreselge bilen i Nord-Makedonia.

Import av bil til Nord-Makedonia – Vanlige spørsmål

► Trenger jeg et EUR.1-sertifikat for å importere en bil?

Ikke alltid. Du kan importere uten, men da betaler du full toll på 5 %. Med en EUR.1- eller fakturaopprinnelseserklæring kvalifiserer biler fra EU for redusert toll på 1 %.

► Hvem betaler moms ved import til Nord-Makedonia?

Som kjøper utenfor EU betaler du selgerens lokale moms på forhånd som et depositum. Etter at bilen forlater EU og eksporten er bekreftet, refunderes denne momsen. Deretter betaler du 18 % importmoms i Nord-Makedonia.

► Kan jeg importere en bil med et ekstra sett med dekk?

Nei. Nord-Makedonia tillater ikke import av brukte dekk, så hvis bilen leveres med et ekstra sett med vinter- eller sommerdekk, kan de ikke sendes.

► Hvem sender inn EX-A-erklæringen?

EX-A-eksportdeklarasjonen sendes inn av selgeren, men du må vanligvis be om den. Uten dette trinnet er ikke bilen offisielt eksportert fra EU, og du vil ikke kunne få momsrefusjon.