Hvordan importere en bil til Kroatia?

Denne trinnvise veiledningen hjelper deg med å importere biler til Kroatia som næringsdrivende. Du lærer om nødvendig dokumentasjon, gebyrer og forskrifter for å overholde disse.

Etter hvert som bruktbilindustrien fortsetter å vokse over hele Europa, har bruktbilforhandlere en mulighet til å utnytte det kroatiske markedet.

Hvis du driver en forhandler og ønsker å importere brukte biler fra EU til Kroatia, må du sørge for at virksomheten din er i full samsvar med lokale forskrifter.

Denne veiledningen vil lede deg gjennom de viktigste trinnene for å gjøre prosessen så smidig (og lønnsom!) som mulig.

Bli kjent med det kroatiske bruktbilmarkedet

Før du begynner å importere, bør du analysere markedet, slik at du vet hvilke biler du skal importere, og i hvilke mengder.

Tross alt er for mange og for få kjøretøy blant de største feilene nye forhandlere gjør , så du bør planlegge nøye for å unngå disse fallgruvene.

Selv om 2020 rammet Kroatia med en nedgang i både nye og brukte bilregistreringer, har markedet gjort en sterk oppgang innen 2024. Focus2move rapporterer at det kroatiske personbilmarkedet nå vokser raskt, med en økning på 13,3 % i bilregistreringer alene i juni 2024.

Totalt sett har salget i 2024 økt med 14,4 %, noe som gjør Kroatia til et av de beste markedene i Europa.

Nå som du er klar over markedstrendene, la oss ta en titt på hvilke bestselgende merker du kanskje bør vurdere å kjøpe.

I 2024 så nye bilregistreringer i Kroatia slik ut, med disse mestselgende merkene som ledet markedet:

• Skoda : 5 444 registrerte biler
• Volkswagen : 4 324 registrerte biler
• Renault : 3 076 registrerte biler
• Opel : 2672 registrerte biler
• Toyota : 2498 registrerte biler
• Suzuki : 2475 registrerte biler
• Dacia : 2085 registrerte biler
• Hyundai : 1880 registrerte biler
• Kia : 1788 registrerte biler
• Audi : 1436 registrerte biler

I bunn og grunn kan du ikke gå galt med å ha eviggrønne biler som Volkswagen, Skoda og Renault på lager. Disse merkene er gjennomgående populære og har en sterk merittliste i det kroatiske markedet.

Når det gjelder bestemte modeller, rapporterer focus2move at Skoda Octavia fortsatt er det mest populære valget, etterfulgt av Opel Corsa og Renault Clio.

Skoda Octavia

Så du bør ikke forhaste deg med å fylle bilen din med eksotiske biler – det ser ut til at kroatere foretrekker kjente, pålitelige merker.

Og hvis du ønsker å importere modeller som samsvarer med det kroatiske markedets preferanser, bør du vurdere å importere bruktbiler fra Tyskland , Belgia og Nederland , ettersom disse landene tilbyr pålitelige biler som er kjente for dine lokale kjøpere.

Importregler i Kroatia

En viktig del av å importere biler til Kroatia er homologeringsprosessen («homologacija») . Dette trinnet sikrer at bilen oppfyller alle EU-forskrifter for sikkerhet og utslipp før du kan kjøre den lovlig i landet.

Du kan homologere bilen du importerer på sertifiserte tekniske inspeksjonsstasjoner over hele landet.

Ideelt sett tar du med deg samsvarsbeviset (COC) til homologeringen. Hvis du ikke kan få sertifikatet for den brukte bilen du importerer, må du alternativt fremlegge produsentsertifikatet eller den tekniske spesifikasjonen for kjøretøyet.

Du kan se listen over teststeder på HAKs offisielle nettside og finne et som er nærmest deg.

Dokumentasjon for import av kjøretøy som bedrift

Bilforhandlere må utarbeide spesifikke dokumenter for å importere biler til Kroatia. Her er en oversikt over hva du trenger.

Salgsbrev

Kjøpskvitteringen fungerer som bevis på eierskap. Dette dokumentet viser at salget har funnet sted og bekrefter bilens verdi.

Den inneholder informasjon som merke og modell, VIN (kjøretøyidentifikasjonsnummer) , kjøpesum og transaksjonsdato.

Hvis du kjøper en bil gjennom eCarsTrade, vil du motta regningen på e-post. Du finner den også på din personlige side på eCT-plattformen.

Viktig merknad: Kjøpskontrakten trenger ikke å inneholde stempel eller signatur fra selger og kjøper. Hvis du derimot fremlegger kjøpekontrakten som inneholder stempel eller signatur, må det være et originaldokument, ikke en kopi.

Denne lille detaljen vil spare deg tid når du tar bilen med til den tekniske inspeksjonsstasjonen, noe som sikrer en smidigere prosess.

COC (samsvarsbevis)

COC-en er et dokument utstedt av bilprodusenten . Den bekrefter i hovedsak at kjøretøyet overholder forskriftene som kreves for at det skal kunne selges og registreres lovlig i EU.

Avhengig av hvilket land du importerer fra, kan det hende at bilen din ikke leveres med COC-en. Det er greit – du kan kjøpe en på nett. For eksempel lar COC-Online deg bestille autentiske sertifikater som deretter sendes til deg i posten.

Du kan også få COC-en på samme kontor der homologeringen utføres , men denne tjenesten kommer med et tillegg i prisen.

Kjøretøyets registreringsbevis

Du trenger også kjøretøyets registreringsbevis. Beviset er utstedt i landet der kjøretøyet opprinnelig ble registrert, og bekrefter at det var lovlig registrert der.

Bevis på forsikringsdekning

Når du importerer et kjøretøy til Kroatia, må du fremlegge bevis på obligatorisk forsikring innen transportsektoren .

Forsikringen er knyttet til kjøretøyet, ikke eieren, og den sikrer at kjøretøyet er dekket for ansvar under transport og etter at det er registrert i Kroatia.

Du må få forsikringen fra en autorisert leverandør, og du bør ha forsikringsbeviset for hånden under import- og registreringsprosessen.

Fullmaktsbrev + CMR-skjema

Dette gjelder bare hvis du ansetter noen andre, for eksempel et transportbyrå, til å levere bilen for deg. I så fall må du skrive et fullmaktsbrev (også kalt en fullmakt) som gir personen eller byrået fullmakt til å handle på dine vegne under importprosessen.

Dokumentet gir dem juridisk rett til å håndtere oppgaver som å hente kjøretøyet og transportere det.

Det er enkelt å utarbeide fullmaktsbrevet, du trenger bare å inkludere følgende viktige detaljer:

• Fullt navn og fødselsdato : Oppgi tydelig identiteten din.
  
• Fullt navn og fødselsdato på autorisert person : Identifiser personen eller byrået du autoriserer.
  
• Kjøretøydetaljer : Merke, modell og identifikasjonsnummer på kjøretøyet.
  
• Autoriserte oppgaver : Hva de har lov til å gjøre, f.eks. hente bilen.
  
• Stedsdetaljer : Hvor bilen skal hentes og leveres.
  
• Dato og signatur : Signer og dater dokumentet for å gjøre det juridisk bindende.

Hvis du har leid inn et transportfirma for å levere kjøretøyet til Kroatia, trenger du også en fraktseddel, også kjent som CMR.

CMR-dokumentet er avgjørende fordi det gir bevis på at kjøretøyet ble overlevert til transportøren for transport. Vi har utarbeidet en hel artikkel om CMR , så sørg for at du leser den for å se hvordan det beskytter dine interesser under transportprosessen.

Husk at kroatisk lov krever at det ikke går mer enn 15 virkedager mellom kjøpsdatoen (som vist på fakturaen) og starten av tollprosessen. Det er derfor viktig å få all dokumentasjon, inkludert CMR, klar og sendt inn i tide for å unngå komplikasjoner.

Avgifter ved import av bil til Kroatia

Det er flere avgifter du må betale når du importerer en bil til Kroatia:

MVA

Et av de viktigste spørsmålene bilforhandlere stiller er «Må jeg betale moms når jeg importerer en bil til Kroatia?»

Svaret avhenger av din spesifikke situasjon.

Som forhandler trenger du vanligvis ikke å betale moms i Kroatia hvis moms allerede er betalt i landet der det brukte kjøretøyet ble kjøpt .

Men hvis du har kjøpt en bil uten moms (uten å betale moms i kjøpslandet), må du deklarere og betale moms i Kroatia. De aller fleste bilene på eCarsTrade leveres uten moms.

MVA belastes med standardsatsen på 25 %, og den legges til bilens totale verdi, inkludert kjøpesummen, transport, tilleggsutstyr og eventuelle andre relaterte kostnader.

Den gode nyheten er at du kan be om refusjon for momsen som er betalt i opprinnelseslandet når du har fullført tollprosessen i Kroatia og kan bevise at bilen er importert. Du har vanligvis omtrent 60 dager på deg til å søke om denne refusjonen, som administreres av finansdepartementet i landet der momsen opprinnelig ble betalt.

Spesiell kjøretøyavgift (PPMV)

Kroatia har en spesialavgift på motorvogner, og den kalles «Posebni porez na motorna vozila». Du vil stort sett se forkortelsen PPMV i bruk.

Den beregnes basert på faktorer som kjøretøyets alder, drivstofftype og CO2-utslipp. Kroatias offisielle tollvesen tilbyr en online kalkulator som du kan bruke til å anslå hvor mye PPMV du må betale.

Det faktiske beløpet kan variere, men dette er en god måte å få et estimat og unngå overraskelser.

Elbiler er fritatt fra å betale PPMV fordi de ikke har noen utslipp. Så det er en faktor å vurdere hvis du ønsker å redusere importkostnader og gjøre forhandleren din mer miljøvennlig.

Merk at tollvesenet kan bruke sin offisielle kjøpesumkatalog for å bestemme verdien på bilen du importerer. Katalogen viser kjøretøy etter merke og modell, med estimerte priser for hver kalendermåned fra 2013 til i dag.

Du har også muligheten til å ta kjøretøyet til tollkontoret for vurdering, og de vil beregne PPMV basert på sin vurdering av bilen.

Avhendingsgebyr

Avhendingsgebyret er et annet obligatorisk gebyr du betaler når du importerer en bil til Kroatia. Beløpet beregnes basert på bilens vekt og antall dekk.

For å beregne og betale dette gebyret må du fylle ut OV1-skjemaet og tillegget til OV1-skjemaet, som du kan se nedenfor.

Skjema for avhendingsgebyr

Avgiften beregnes med en sats på 0,08 €/kg basert på bilens vekt. Hvis du for eksempel importerer en Dacia Duster som veier rundt 1300 kg, vil avhendingsavgiften være omtrent: 1300 kg x 0,08 €/kg = 104 €.

Steg-for-steg-prosess – fra bilkjøp til import til Kroatia

Greit, nå som du vet hvilke dokumenter du må forberede for import, og hva slags biler kroater foretrekker, skal vi veilede deg gjennom den trinnvise prosessen med å importere en bil til Kroatia.

1. Finn og kjøp kjøretøyet

Alt starter med å finne de riktige kjøretøyene for det kroatiske bruktbilmarkedet. Du kan utforske et bredt spekter av alternativer på eCarsTrade , plattformen vår som lar deg kjøpe kvalitetsbiler via auksjoner eller til faste priser.

Når du kjøper biler på eCarsTrade, leverer vi også all tilgjengelig bildokumentasjon, slik at du har én ting mindre å håndtere under importen.

2. Ordne transport og klargjør overgangsplater

Det andre trinnet er å transportere kjøretøyet. Det er enklest å transportere biler mellom forhandlere når du leier et biltransportfirma.

Du kan også velge eCarsTrade leveringstjeneste, så organiserer vi transporten av kjøretøyene dine innenfor EU. Parkeringsplassen din trenger bare å være tilgjengelig med en lastebil, så ordner vi resten!

3. Samle dokumentasjonen

La oss se gjennom dokumentene du trenger før bilen ankommer Kroatia:

• Salgsbrev
• COC
• Kjøretøyets registreringsbevis
• Bevis på forsikringsdekning
• Et fullmaktsbrev (hvis noen andre håndterer importen for deg)
• CMR (hvis du sender bilen med veitransport)

4. Betal mva.

Hvis bilen ble kjøpt uten å betale moms i opprinnelseslandet, må du deklarere og betale moms i Kroatia. Standardsatsen i Kroatia er 25 %, og den legges til bilens totale verdi.

5. Betal PPMV og avhendingsgebyret

Når bilen importeres, må du betale PPMV. Du kan gjøre det personlig eller på nett .

Bildekilde: eCarina

Husk at PPMV-beløpet vil bli bestemt enten basert på den offisielle kjøpesumkatalogen eller kjøretøyets vurdering hos tollvesenet.

Når du har fylt ut PPMV-søknaden, vil du motta to dokumenter. Det ene viser PPMV-beløpet og betalingsinstruksjonene, og det andre beskriver avhendingsgebyret. Dette betyr at du kan håndtere begge gebyrene i ett trinn.

6. Godkjenn bilen

Prosessen gjøres på den tekniske inspeksjonsstasjonen du har valgt. Der vil de ta bilder av bilen din og kopiere dokumentene du tar med.

7. Bestå den tekniske inspeksjonen

Mens du er på kontrollstasjonen, vil bilen din også gjennomgå en teknisk inspeksjon.

8. Registrer bilen og betal registreringsavgiften

Etter at du har bestått inspeksjonen, er det siste trinnet å registrere bilen hos innenriksdepartementet i Republikken Kroatia.

Heldigvis kan du siden 2018 håndtere registreringen på din tekniske inspeksjonsstasjon, noe som betyr at du kan ta deg av homologering, teknisk inspeksjon og registrering på ett sted.

Import av bil til Kroatia – Vanlige spørsmål

► Må jeg betale toll når jeg importerer en bil fra et EU-land?

Nei, du trenger ikke å betale toll hvis du importerer en bil fra et annet EU-land. Toll gjelder kun for kjøretøy importert fra land utenfor EU.

► Kan jeg kjøre bilen i Kroatia før den er fullregistrert?

Ja, men du trenger midlertidige transittskilt. Disse skiltene får du vanligvis i landet der du kjøpte bilen, og de er gyldige i en begrenset periode på opptil tretti dager.

► Kan eCarsTrade importere bilen for meg?

eCarsTrade er her for å hjelpe deg med å finne og kjøpe de riktige kjøretøyene til forhandleren din, men vi håndterer ikke importprosessen direkte. Det finnes imidlertid byråer som spesialiserer seg på å håndtere hele importprosessen, og vi anbefaler å samarbeide med dem slik at alt går knirkefritt.

► Har noe endret seg for import av biler fra EU etter at Kroatia ble med i Schengen-området?

Selv om du fortsatt må betale PPMV og andre avgifter, har det blitt enklere å transportere biler over grensene fordi det ikke er flere grensekontroller mellom Schengen- landene .

Alt du trenger å vite om bilimport til Kroatia

Faktum: å importere en bil til Kroatia kan virke som en byråkratisk bragd.

Et faktum er også: Internasjonal bilkjøp kan øke suksessen til din Kroatia-baserte forhandler fordi du kan tilby et bredere utvalg av etterspurte kjøretøy, ofte til bedre priser. Dette betyr at du kan skille deg ut i det lokale markedet og bygge et rykte som den foretrukne forhandleren for kvalitet og variasjon .

Vi håper at denne veiledningen har gjort importprosessen enklere og gitt deg tryggheten til å importere biler med hell!