Slik importerer du en bil til Sverige

Importerer du brukte biler til Sverige? Denne veiledningen dekker dokumenter, avgifter og trinnvise prosedyrer som hjelper deg med å importere uten problemer.

Å importere og videreselge brukte biler fra utlandet kan være et smart forretningstrekk. Du kan finne bedre priser, få tilgang til et bredere utvalg av kjøretøy og tilby modeller som ikke alltid er tilgjengelige lokalt.

Men for å sikre at importarbeidet ditt er lønnsomt, må du vite hvordan det svenske markedet fungerer, hvilke dokumenter du trenger og hvor mye prosessen vil koste. Så la oss se hva du må vite om forskrifter, gebyrer og papirarbeid når du importerer biler fra Sverige.

Dokumentasjon for import av kjøretøy til Sverige som bedrift

Du har nå sett markedets tilstand, og det er på tide å begynne å forberede importen. Det første trinnet er å få orden på dokumentene dine.

Faktura for kjøp av kjøretøy

Du må fremlegge kjøpsbevis og faktura for kjøretøyet, som er kjøpsbeviset ditt.

Fakturaen skal inneholde kjøper- og selgerdetaljer, kjøpsdato, kjøretøyinformasjon og pris. Når du kjøper gjennom eCarsTrade, finner du fakturaen på din personlige side .

Svenske forskrifter sier at VIN-nummeret må være synlig på kjøpsdokumenter , så sørg for at det er tydelig oppført på fakturaen.

Originale registreringspapirer

Du trenger også kjøretøyets originale registreringsbevis . Alle biler som er oppført på eCarsTrade leveres med originale registreringspapirer.

Samsvarsbevis (CoC)

Det neste dokumentet som må innhentes er bilens samsvarssertifikat , som beviser at kjøretøyet oppfyller EUs tekniske og miljømessige standarder. Det kreves for registrering i Sverige .

Brukte biler selges ofte uten originale COC-sertifikater, så husk at du sannsynligvis må kjøpe en før du importerer.

Autoriserte leverandører som EuroCOC eller COC Europe kan hjelpe deg med å få sertifikatet basert på bilens VIN.

Bevis på identitet

Hvis du importerer som en registrert bilforhandler, må du fremlegge bevis på virksomhetsregistrering (et firmaattest eller MVA-nummer).

Avgifter ved import av bil til Sverige

Her er en oversikt over skatter og avgifter du må betale når du importerer biler til Sverige.

MVA

Reglene for merverdiavgift (mva) er ganske enkle. Hvis du kjøper en ny bil (mindre enn 6 måneder gammel eller kjørt mindre enn 6000 km) eller en bil som selges uten mva, må du betale standard svensk mva-sats på 25 % , selv om bilen kommer fra et annet EU-land.

Men når det gjelder brukte biler, gjelder vanligvis ikke mva. hvis både du og selgeren er mva-registrert i EU og fakturaen er utstedt uten mva.

Toll

Husk at det gjelder andre regler når du importerer et kjøretøy fra et land utenfor EU. I så fall må du vanligvis betale både toll og svensk moms på bilens fulle verdi.

Søknadsgebyr for opprinnelsesverifisering

Før eieren kan registrere en importert bil i Sverige, må de søke om opprinnelsesverifisering hos Transportstyrelsen. Fra og med 2025 er søknadsgebyret 1 240 SEK.

Andre avgifter som eieren må betale inkluderer:

• Registreringsavgift : ca. 600 SEK
• Inspeksjonsgebyrer : ca. 1500–2500 SEK
• Kjøretøyavgift : varierer etter utslipp og drivstofftype (faktureres etter registrering)

Steg-for-steg-prosess – fra bilkjøp til import til Sverige

Vi har sett individuelle deler av importprosessen, så la oss sette alt sammen og gå gjennom hvert trinn, og starte med å kjøpe bilen.

1. Undersøk og kjøp bilen

Ideelt sett starter du med å undersøke det lokale markedet for å forstå hvilke typer biler som er etterspurt. Se på nylige salgstrender, foretrukne drivstofftyper og hvilke modeller som selger raskt.

Så la oss si at du har bestemt deg for Volvo, siden de er det mest populære merket i Sverige.

Du kan gå til eCarsTrade, filtrere auksjoner etter merke og modell, velge Volvo, og du får en oversikt over alle Volvo-modeller som for øyeblikket er på auksjon.

 

Etter at du har lagt inn et bud og vunnet en bil, kan du betale på plattformen. Du vil da motta fakturaen for kjøretøyet, det første dokumentet du trenger for import.

2. Ordne transport til Sverige

Hvis du kjøper biler fra utlandet, må du ordne transport til forhandleren din i Sverige.

De fleste forhandlere som kjøper fra eCarsTrade velger å transportere biler via vår leveringstjeneste eCarsTrade . Tjenesten håndterer hele transporten for deg, fra papirarbeid til levering til forhandleren din.

3. Skaff deg COC-en

Hvis bilen du har kjøpt ikke leveres med samsvarssertifikat, må du kjøpe et for å fortsette med importen.

4. Betal skatter og avgifter

Hvis du må betale toll og moms, er det nå du bør gjøre det.

5. Søk om verifisering av opprinnelse

Hvis du har kjøpt kjøretøy for videresalg, er dette alle trinnene du må ta. Men før en bil kan registreres, må eieren fullføre flere trinn før de kan registrere og kjøre den lovlig.

Før kjøretøyet registreres i Sverige, må eieren søke om opprinnelsesverifisering hos Transportstyrelsen. Dette trinnet bekrefter kjøretøyets identitet og historikk.

Du kan søke elektronisk ved å bruke denne lenken , eller du kan sende dokumentene i posten.

Uansett betaler eieren et gebyr på 1 240 SEK.

Få svenske skilter og trafikkforsikring

Når bilen er registrert og avgiftene er betalt, vil eieren motta svenske bilskilt i posten. De må også betale den svenske trafikkforsikringen før kjøretøyet er lovlig tillatt på veien.

Bli kjent med det svenske bruktbilmarkedet

I 2024 bremset det svenske bilmarkedet opp når det gjelder salg av nye biler, som falt med 9 % sammenlignet med året før .

Nye elbiler opplevde også en nedgang, hovedsakelig fordi myndighetene fjernet subsidier for elbiler tilbake i 2022.

Selv den mest solgte bilen, Tesla Model Y, solgte mindre enn før. På den annen side ble Volvos modeller som XC60 og den nye EX30 mer populære og hjalp Volvo med å holde seg på toppen .

Heldigvis har bruktbilmarkedet sett annerledes ut i det siste.

Mens bruktbilprisene i mesteparten av Europa gikk ned, holdt prisene i Sverige seg stabile eller til og med økte .

 

Bildekilde: Autovista24

 

Kjøpere var mindre interessert i brukte elbiler og mer fokusert på vanlige bensin- og dieselbiler, som holdt verdien godt. Fordi det ikke er nok bruktbiler til å dekke etterspørselen, har prisene holdt seg høye, og denne situasjonen vil sannsynligvis fortsette.

Kort sagt, Sveriges marked for nye biler krymper, og salget av elbiler avtar, men bruktbilmarkedet er sterkt takket være lavt tilbud og jevn etterspørsel etter tradisjonelle kjøretøy.

Som bruktbilforhandler bør du kanskje følge med på dagens toppmodeller, da dette kan være bilene kjøperne dine vil be om de neste par årene. Populære nye biler pleier å holde på verdien sin og forbli attraktive når de kommer ut på bruktmarkedet.

Noen av de beste modellene å se på inkluderer:

• Volvo XC60
• Volvo EX30
• Volvo XC40
• Tesla Model Y
• Toyota RAV4
• Volkswagen ID.4

Import av bil til Sverige - Vanlige spørsmål

► Må jeg betale moms når jeg importerer en bruktbil fra EU?

Vanligvis ikke, men mange biler på nettauksjonsplattformer selges uten moms, noe som betyr at du må deklarere og betale momsen i landet du importerer til, i dette tilfellet Sverige.

► Hva om bilen ikke leveres med et samsvarssertifikat?

Du må kjøpe en før du registrerer kjøretøyet. De fleste bruktbiler har den ikke som standard, men du kan bestille en erstatning fra autoriserte leverandører ved å bruke bilens VIN-nummer.

► Hva om jeg importerer fra et land utenfor EU?

I så fall må du betale toll (vanligvis 10 %) og svensk moms (25 %) av bilens fulle verdi, i tillegg til de vanlige registreringstrinnene.

► Kan jeg importere flere kjøretøy samtidig som bedrift?

Ja, det er vanlig for registrerte forhandlere å importere store mengder. Du må håndtere dokumentasjon og opprinnelsesverifisering for hvert kjøretøy individuelt, men prosessen er den samme.