Det europeiske markedet for brukte lette nyttekjøretøy – hva kan vi forvente i 2025?

Oppdag trender, tips og innsikt i det europeiske markedet for lette nyttebiler i 2025. Lær hvordan du finner de beste brukte varebilene og holder deg i forkant i bransjen!

2025 vil sannsynligvis bli et godt år for bruktbilmarkedet i Europa , men hva med lette nyttekjøretøy (LCV-er) spesielt?

Vi viser deg hvordan 2024 var for lette nyttekjøretøy, hva du kan forvente i 2025, og hvordan du kan skaffe nyttekjøretøy til forhandleren din på den mest effektive og lønnsomme måten.

Næringskjøretøy i 2024 - Markedsoppsummering

Det europeiske markedet for lette nyttekjøretøy har vokst i årevis nå, og 2024 var intet unntak, da det ble solgt 1,9 millioner lette nyttekjøretøyer det året . De fleste av disse var varebiler, rundt 1,7 millioner, og nesten alle var mindre kjøretøy under 3,5 tonn.

Når det gjelder ledende merkevarer, lister GlobeNewswire opp følgende som de største aktørene :

• Stellantis – 33 % av markedet
• Ford – 18 % av markedet
• Renault-Nissan – 15 % av markedet
• Volkswagen og Mercedes-Benz til sammen – 21,5 % av markedet

 

Hva med drivstofftyper nå?

EUs skattefordeler og insentiver for elbiler , sammen med strenge CO₂-utslippsrestriksjoner, har presset flere bedrifter til å vurdere elbiler.

Diesel var likevel det foretrukne valget i 2024 , og drev 86 % av alle solgte lette nyttekjøretøy. Dette er viktig informasjon for bruktbilforhandlere, siden dieseldrevne lette nyttekjøretøy sannsynligvis vil forbli etterspurt på bruktmarkedet i årene som kommer, selv om interessen for elektriske alternativer øker.

Det er verdt å merke seg at tallene du har sett ovenfor refererer til nye kjøp. Å forstå hva som er tilgjengelig og populært i dag vil imidlertid hjelpe deg med å planlegge varelageret ditt mer effektivt i fremtiden.

Topptrender og spådommer for 2025

Etter et stabilt 2024 kan vi forvente at det europeiske markedet for lette nyttekjøretøy vil fortsette å utvikle seg i 2025. Nye trender og forskrifter vil sannsynligvis forme salg, drivstoffpreferanser og markedet generelt.

Anslått vekst og prognoser

Basert på nåværende trender forventes markedet å vokse ytterligere.

Faktisk spår Mordor Intelligence at det europeiske markedet for lette nyttekjøretøy vil nå 97,85 milliarder dollar innen utgangen av 2025 og vokse til 132,5 milliarder dollar innen 2029, med en gjennomsnittlig årlig vekstrate på 7,9 %.

Bildekilde: Mordor Intelligence

 

Frankrike forventes å være det største markedet for lette nyttekjøretøy i 2025 , så det å fokusere på å importere kjøretøy til Frankrike kan være en smart strategi for handelsmenn som ønsker å utnytte dette markedet med høy etterspørsel.

Men synker varebilprisene i 2025?

Ut fra prisanalysen til Autovista viste prisene på brukte lette nyttekjøretøy i 2024 en jevn nedgang over hele Europa.

Bildekilde: Autovista

Denne trenden viser at prisene på brukte varebiler kan fortsette å synke, eller i det minste ikke vil stige drastisk med det første. For forhandlere skaper dette muligheter til å kjøpe til lavere priser, men det er fortsatt viktig å prise kjøretøy konkurransedyktig for å tiltrekke seg kjøpere.

Elektriske varebiler

Diesel dominerer kanskje fortsatt det europeiske markedet for lettbiler, men elektriske lettbiler blir mer populære over tid, og markedsandelen deres forventes å vokse raskt.

I 2023 var bare 6,9 % av solgte lette nyttekjøretøy elektriske, men innen 2032 forventes tallet å hoppe til 60 % . Endringen skjer på grunn av:

• Stigende drivstoffkostnader
• Strengere miljøregler
• Flere ladestasjoner tilgjengelig

Så hvis forhandleren din samarbeider med bedrifter som leverer i byer, kan det være et smart trekk å legge til elektriske varebiler i varelageret ditt. De vil sannsynligvis vise interesse for elektriske varebiler fordi elektriske varebiler er perfekte for bybruk og bidrar til å spare på driftskostnader.

Virkningen av nye utslippsstandarder

Nye utslippsstandarder fastsatt av EU vil være en stor faktor som påvirker fremtiden til bilmarkedet.

Fra 1. januar 2025 vil EU håndheve strengere CO₂-utslippsstandarder for nye lette nyttekjøretøy . Produsenter må oppnå en reduksjon på 15 % i CO₂-utslipp sammenlignet med 2021-nivåene.

Bilprodusenter som ikke når målene vil bli bøtelagt med 95 euro for hvert gram CO₂ over grensen, multiplisert med antall kjøretøy de selger.

Selv om disse standardene ikke påvirker bilforhandlere direkte, vil de endre markedet ved å få produsenter til å fokusere på elektriske og lavutslippsbiler. Forhandlere vil igjen begynne å se flere av disse grønnere alternativene, som er flotte for bedrifter som trenger å følge strengere regler eller jobbe i lavutslippssoner.

Registreringer av lette nyttekjøretøy per land i 2024

Markedet for lette nyttekjøretøy i EU opplevde vekst i 2024 i viktige land. Her er en oversikt over resultatene i hvert land, ifølge ACEA og Autovista :

► Frankrike

Frankrike opplevde en økning på 5,8 % i nye varebilregistreringer i løpet av de første ni månedene av 2024. Den franske sektoren for lettbiler forventes å fortsette å vokse, og potensielt bli den største i Europa når det gjelder markedsstørrelse .

► Italia

Italia rapporterte en økning på 7,3 % i nye varebilregistreringer i samme periode. Interessant nok falt prisene på brukte varebiler i Italia betydelig, med 9 % fra januar til september 2024.

Bildekilde: Autovista

Så mens etterspørselen etter nye varebiler vokser, opplever bruktmarkedet prispress, noe som kan bety gode muligheter for forhandlere til å kjøpe til lavere priser.

► Tyskland

Tyskland opplevde en økning på 8,2 % i nye varebilregistreringer . Det var imidlertid også et prisfall på 3,3 % fra januar til juni 2024. Dette fallet påvirket flere segmenter, uavhengig av kjøretøyets alder eller drivstofftype.

Nedenfor kan du se at lette varebiler med elbiler opplevde den største prisnedgangen. I motsetning til dette viste bensinbiler den minste nedgangen.

Bildekilde: Autovista

For handelsmenn betyr dette at selv om du kan kjøpe elbiler til bedre priser, kan bensindrevne lavprisbiler være et tryggere valg for å opprettholde høyere videresalgsverdi.

► Spania

Spania opplevde den største veksten blant de store EU-markedene i 2024, med en enorm økning på 16,7 % i nye varebilregistreringer.

► Nederland

Nederland hadde 129 878 registreringer av lette nyttekjøretøy i 2024 , noe som er en økning på 3,1 % fra året før. Av disse var nesten 35 % elektriske lette nyttekjøretøy , noe som gjør Nederland til et av de ledende markedene for elektriske nyttekjøretøy i Europa.

Hvordan finne de riktige brukte varebilene i 2025?

Som du kan se, vil kjøp og videresalg av brukte varebiler fortsette å være en lønnsom virksomhet i 2025. For å sikre suksess må du vite hvordan du velger de riktige brukte varebilene og varebilene for dine B2B-kunder . La oss gå gjennom tre viktige faktorer du bør vurdere.

Pålitelighet og servicehistorikk

Kundenes virksomheter er avhengige av kjøretøyene de bruker daglig, så pålitelighet er det viktigste de vil være interessert i.

Derfor bør du alltid sjekke servicehistorikken for å sikre at varebilen har vært godt vedlikeholdt. Se etter tegn på regelmessig service, reparasjoner og utskifting av viktige komponenter. Å lese VIN-rapporter vil komme deg langt her!

Totale eierkostnader (TCO)

Startkostnaden for en lette nyttekjøretøy er ikke den eneste kostnaden kjøperen vil møte. De totale eierkostnadene (TCO) inkluderer også drivstoffeffektivitet, vedlikeholdskostnader, forsikring og avskrivninger.

Når du velger lette nyttekjøretøy til lager, bør du velge kjøretøy som er kjent for å være økonomiske i drift og vedlikehold.

Merkevareomdømme og tilgjengelighet av deler

Du bør holde deg til merker med et sterkt rykte for holdbarhet og god kundestøtte. Tilgjengelighet av reservedeler er også viktig fordi det sikrer raske reparasjoner og mindre nedetid.

En Cadillac Escalade varebil vil sannsynligvis ikke gi for mye verdi til forhandleren din, så det er bedre å fokusere på mye brukte merker som kundene dine faktisk ønsker.

Sjekk våre utvalgte brukte varebiler for 2025!

Greit, disse teoretiske tipsene fungerer best når du må snevre inn valgene dine. Men hvis du trenger et utgangspunkt, har vi det du trenger.

Vi har rangert de beste lette nyttekjøretøyene å kjøpe i 2025 basert på ytelse, verdi og pålitelighet, så sjekk ut listen, så bygger du opp et raskt voksende varelager på kort tid.

Det europeiske markedet for lette nyttekjøretøy i 2025 – Vanlige spørsmål

Har du spørsmål om det europeiske markedet for lette nyttekjøretøy i 2025? Her er svarene på noen av de vanligste.

► Vil prisene på dieselbiler for lette nyttekjøretøy falle ytterligere i 2025 på grunn av utslippsrestriksjoner?

Det er sannsynlig at de vil gjøre det. Trender fra 2024 og nye, strengere CO₂-forskrifter som trer i kraft i 2025 tyder på at prisene på dieseldrevne lette nyttekjøretøy kan falle ytterligere. For tradere kan dette være en god mulighet til å hamstre kjøretøy til lavere priser.

► Hvor pålitelige er elektriske varebiler på bruktmarkedet?

Batteriteknologien i seg selv er i stadig utvikling, så nyere modeller av brukte lette nyttekjøretøy er også mer pålitelige enn eldre versjoner. Likevel bør du sjekke batteriets tilstand, garantistatus og servicehistorikk før du kjøper. Modeller fra anerkjente merker med sterk kundestøtte er alltid et bedre alternativ.

► Finnes det skatteinsentiver i EU for kjøp av brukte elektriske eller hybride lette nyttekjøretøy?

Ja, noen EU-land tilbyr skattelettelser eller subsidier for brukte elektriske og hybride lette nyttekjøretøyer. Tyskland, Italia, Nederland og Frankrike tilbyr insentiver som oppmuntrer kjøpere til å velge grønnere alternativer, og vil fortsette med det i 2025. Disse insentivene varierer fra land til land, så sjekk lokale forskrifter for å se hva som gjelder i ditt område.

► Er 2025 et godt år for å fornye nyttekjøretøyflåten din?

Basert på trendene vi har sett så langt, ser det ut til å være det. Med potensielle prisfall på dieseldrevne lette nyttekjøretøy og strengere forskrifter som presser på for grønnere flåter, byr 2025 på mange muligheter for oppgradering. Å fornye flåten din nå kan hjelpe deg med å holde deg konkurransedyktig og møte fremtidige markedskrav.