Bruktbilmarkedet i Europa: Trender og analyser for 1. og 2. kvartal 2024

Utforsk de nyeste trendene i det europeiske bruktbilmarkedet for 1. og 2. kvartal 2024, og oppdag viktige utviklinger som kan hjelpe forhandleren din med å blomstre i kommende kvartaler.

Etter berg-og-dal-banen i 2023, preget av forstyrrelser i forsyningskjeden og inflasjon, har 2024 brakt en forfriskende forandring.

Mer presist, begynnelsen av 2024 så positive trender i bruktbiltransaksjoner i Frankrike, Tyskland, Italia og Spania. Vi snakker om betydelige tall her – for eksempel har Italia sett 8,5 % flere bruktbiltransaksjoner enn året før .

Kilde: Autovista24

 

Likevel er det to kvartaler igjen før året er omme, og mange bruktbilforhandlere befinner seg i et marked med svingende priser. Derfor har vi utarbeidet en oversikt over de viktigste trendene per land.

La oss analysere bruktbildata for første og andre kvartal for å gi deg en forståelse av markedsdynamikken.

Så bli med oss når vi dykker ned i de to første kvartalene av 2024, så kan du ta informerte beslutninger for resten av året.

Oversikt over det europeiske bruktbilmarkedet i 1. og 2. kvartal 2024

Elbiler hadde en sterk start i begynnelsen av året. Autovista rapporterer at det bare tok en brukt Volkswagen ID.3 i gjennomsnitt 42 dager å selge i Tyskland.

Februar hadde en lignende suksess, med brukte elbiler, hybridbiler, bensin- og dieselbiler som ble solgt til prisantydning – ikke under dem.

Likevel var det færre kjøpere av dyrere kjøretøy, så forhandlerne justerte strategiene sine ved å ikke øke tilbudet sitt på disse.

En relativt stabil mars lar oss spole frem til april, da bensin- og dieselbiler solgte raskere enn elbiler i Europa.

I mai opplevde man imidlertid en økning i salget av hybridbiler igjen.

Selv om generelle fakta som disse er nyttige for å finne ut hva som skjer med markedet generelt, er det bedre å inkludere din spesifikke plassering i beregningen, og det er det vi skal hjelpe deg med videre.

Landspesifikk analyse av bruktbilmarkedet for 1. og 2. kvartal

Hver region har sine egne trender og utfordringer som er avgjørende for å ta informerte beslutninger.

Ved å undersøke de landsspesifikke dataene for bruktbilmarkedet for første og andre kvartal vil du få mer presis innsikt som er relevant for forhandlerens behov. La oss utforske disse detaljerte analysene, slik at du bedre kan navigere i markedet i ditt område.

Bruktbilmarkedet i Tyskland

Ifølge de nyeste dataene fra Autovista viser markedet for bruktbiler i Tyskland tegn til stabilitet per mai 2024.

Den gjennomsnittlige innbytteverdien for personbiler viste en liten nedgang på -0,2 % sammenlignet med forrige måned og en mer betydelig nedgang på -8,9 % fra året før.

Til sammenligning økte den gjennomsnittlige listeprisen litt med 0,3 % fra forrige måned og med 4,6 % sammenlignet med året før.

Når det gjelder antall solgte biler, var det en betydelig økning på 16 % sammenlignet med 2023.

Selvfølgelig selges ikke alle biler i samme tempo. VW ID.3 solgte raskest, etterfulgt av Skoda KodiaQ , VW Passat og den gjennomgående populære Audi A3 .

Raskest selgende i Tyskland i mai 2024

 

Det er et annet faktum å vurdere når du skaffer biler til forhandlerens beholdning i Tyskland.

Selv om direkte kjøpssubsidier for elbiler opphørte i 2024 , er det fortsatt betydelige skattefordeler ved å eie og bruke elektriske og hybride kjøretøy. For eksempel har elbiler registrert frem til 31. desember 2025 et tiårig fritak for eierskapsskatt, forlenget til 31. desember 2030.

Så det er ingen grunn til at bilforhandlere slutter å investere i hybrider og elbiler .

Men selv om elbiler og hybridbiler blir stadig mer populære, kan alle drivstofftyper fortsatt være lønnsomme. Bare se på listen over de raskest selgende!

 

Bruktbilmarkedet i Frankrike

En titt på Autovista-data for mai 2024 viser at selv om det ikke er drastiske endringer i bilprisene, opplevde markedet for bruktbiler i Frankrike små fall i innbytteverdier (-0,2 %).

I tillegg har antallet solgte biler sunket med -4,4 % sammenlignet med april 2024.

Til tross for disse fallene er det to positive endringer i markedet.

Gjennomsnittlig tid det tar å selge en bruktbil ble bedre, og gikk ned med 2,2 dager fra forrige måned, noe som tyder på raskere salg.

I tillegg økte volumindeksen for det aktive markedet med 3,2 %, noe som potensielt indikerer mer kjøperaktivitet.

Kundene ser ut til å være spesielt interessert i små og økonomiske biler, ettersom de raskest selgende bilene i Frankrike er Seat Ibiza , Toyota Aygo og Dacia Sandero.

Raskest selgere i Frankrike

 

Alt tatt i betraktning har første og andre kvartal i Frankrike vist noen motstridende trender.

Motstridende tall tyder på både en nedgang i salgsvolumet og økt markedsaktivitet. For bilforhandlere betyr dette at mens det totale salget har falt, selges bilene som er på markedet raskere.

Disse konkurransepregede markedsforholdene gjør det avgjørende å ha riktig varelager . Heldigvis kan Autovistas liste over populære biler hjelpe deg med å se hva slags personbiler kundene ser etter.

Hvis du spesifikt ser etter de beste elbilene i Frankrike per mai 2024, kan du også sjekke ut denne listen laget av EU-kommisjonen .

 

Bruktbilmarkedet i Italia

Sammenlignet med andre land opplever det italienske bruktbilmarkedet en noe unik situasjon.

Autovista-data tyder nemlig på en nedgang i salgsvolumet, mens kjøretøy selges til høyere priser. Vil du vite mer om dette?

Fallet er ganske betydelig, med en nedgang på -42,5 % sammenlignet med forrige måned og -38,4 % fra året før.

På den annen side får bilene som blir solgt høyere priser. Den gjennomsnittlige listeprisen steg med 2,2 % fra forrige måned og med imponerende 11,3 % sammenlignet med året før.

Disse trendene gjenspeiles også i listen over de raskest solgte bilene i Italia. Ta en titt her:

 

Raskest selgere i Italia

 

Ved første øyekast ser det ut til at markedet går bra, fordi de to raskest selgende (Volvo XC60 og BMW X1 ) bare har en gjennomsnittlig salgstid på 28,2 og 33 dager – det er likt den franske trenden.

Men hvis du ser på antallet raskest solgte biler i Europa, vil du legge merke til at Italia har et betydelig lavere volum, noe som indikerer et tregere totalt marked til tross for raskt salg av spesifikke modeller.

I bunn og grunn er det kanskje ikke den beste strategien for forhandlere i Italia akkurat nå å ha et bredt utvalg av modeller som ikke alltid er like populære. Det ville i stedet være bedre å fokusere på biler med høy etterspørsel, slik at forhandlerne kan kompensere for den generelle nedgangen i salgsvolum med færre, men dyrere salg .

 

Bruktbilmarkedet i Spania

De to første kvartalene i 2024 var begivenhetsrike i det spanske bruktbilmarkedet. De er preget av en betydelig økning i salgsvolumet og viser at det er etterspørsel etter brukte kjøretøy til tross for lengre gjennomsnittlige salgstider.

Når det gjelder totale restverdier, så 1. og 2. kvartal 2024 en liten nedgang på -5,7 % sammenlignet med 2023. Sammenligningen mellom april og mai 2024 tyder likevel på at det er positive tegn for markedet, med en økning i restverdien for handelen på 0,5 % mellom disse to månedene.

Autovista-data viser også at salgsvolumindeksen for mai 2024 økte betydelig med 79,2 % sammenlignet med forrige måned og med 51,2 % sammenlignet med året før. Det er en betydelig økning!

Likevel flyr ikke bruktbiler helt av butikkene.

Selv den raskest solgte bilen, Toyota Yaris , tar 38 dager å selge.

Raskest selgere i Spania

 

Modellen etterfølges av Toyota C-HR og Toyota RAV4, som brukte henholdsvis 38,9 og 46,3 dager på å selge.

Lengre salgstider er også i tråd med at Spania har en av de eldste kjøretøyflåtene i EU, med en gjennomsnittsalder på 13,9 år.

Kilde: ACEA

Eldre bilparker kan bidra til lavere omløpshastigheter, ettersom kjøpere kan være mer forsiktige og selektive når de kjøper brukte kjøretøy.

Disse trendene gjenspeiler den komplekse dynamikken i det spanske bruktbilmarkedet, hvor etterspørselen fortsatt er sterk, men forhandlere må kanskje tilpasse seg lengre salgsperioder.

Markedet for elektriske og hybride bruktbiler i Europa

Hvis du skanner toppselgerne i de store europeiske regionene vi diskuterte ovenfor, vil du se en god del elbiler på listene.

Elbilboomen ser imidlertid ut til å ha roet seg ned sammenlignet med de foregående årene. Trenden er også tydelig for nye biler, der batterielektriske kjøretøy utgjorde 12,5 % av EUs bilmarked i mai 2024 , ned fra 13,8 % for et år siden.

En mulig årsak til den reduserte entusiasmen kan ligge i flere faktorer:

• Høye priser på nye elbiler
• Mangel på tilgjengelighet av privat ladestasjon
• For få offentlige ladepunkter

 

Dette betyr ikke at miljøbevisste kjøpere har mistet interessen for miljøvennlige kjøretøy. I stedet vender de seg mot hybrider.

Ifølge ACEA var hybridelektrisk det eneste segmentet som har sett vekst , til tross for den generelle markedsnedgangen. Disse dataene om nye biler overføres også til bruktbilmarkedet, hvor den økende populariteten til hybridbiler gjenspeiles i høyere etterspørsel og raskere salg.

Etter hvert som flere hybridmodeller blir tilgjengelige og kommer inn på bruktbilmarkedet, er det mer sannsynlig at forbrukere som ser etter miljøvennlige alternativer velger hybrider fordi de er praktiske og drar nytte av bedre infrastrukturstøtte sammenlignet med elbiler.

eCarsTrade som en måte for forhandlere å enkelt finne europeiske biler

Etter at du har sett oversikten over markedet i din region, har du kanskje fått noen gode ideer til hvilke biler du bør ha hos forhandleren din.

Vi er her for å hjelpe deg – plattformen vår eCarsTrade gjør det enklere enn noensinne å kjøpe disse kjøretøyene.

Hybridoppføringer som stadig oppdateres

 

Plattformen viser hundrevis av kjøretøy fra diverse aktive EU-auksjoner, noe som betyr at bruktbilforhandlere kan få tilgang til et bredt utvalg av tidligere leasingbiler til salgs på ett sted.

Vi tilbyr to typer auksjoner: blinde og åpne. I blinde auksjoner legger du inn budet ditt uten å vite andres bud, mens du i åpne auksjoner kan se og svare på konkurrerende bud i sanntid.

Ikke interessert i å by? Ikke noe problem! Du kan også finne kjøretøy tilgjengelig til faste priser, noe som gir et enkelt kjøpsalternativ.

Uansett hvilket alternativ du velger, er våre ansatte her for å hjelpe deg på alle måter du trenger, enten det gjelder å ordne transittskilt, utarbeide tolldeklarasjoner eller noe annet du trenger for å utvide varelageret ditt.

Hamstre i tide, så er du klar for alt som 3. og 4. kvartal bringer.

Faktorer som driver trendene i bruktbilmarkedet i 1. og 2. kvartal 2024

Endringer i markedet skjer sjelden tilfeldig; det finnes vanligvis årsaker bak kundenes atferd.

Å lære om faktorene som påvirker disse trendene kan hjelpe deg med å virkelig forstå både markedsdynamikken og kundenes preferanser .

Så, her er en oversikt over viktige faktorer som har formet 2024 så langt:

Myndighetenes politikk og insentiver

Ulike europeiske land tilbyr skattefordeler, subsidier og insentiver for kjøp av miljøvennlige kjøretøy, noe som øker etterspørselen etter elbiler og hybridbiler i bruktbilmarkedet. For eksempel:

• Tyskland tilbyr 10-årige avgiftsfritak for elbiler og elbiler med lavt forbruk som er registrert frem til 31. desember 2025. Selv om fritaket ikke gjelder bruktbiler, styrker det bruktbilmarkedet ved å øke tilbudet av rimelige elbiler.

 

• Frankrike støtter innbyggere med miljøbonusen , og gir økonomisk bistand til kjøp eller leasing av lavutslippskjøretøy, inkludert brukte biler.

 

• Italia tilbyr ulike insentiver for å fremme kjøp av lavutslippskjøretøy, som for eksempel det nasjonale kjøpssubsidiet for privatpersoner. Totalt sett har Italia bevilget 250 millioner euro til elbiler for årene 2022, 2023 og 2024.

 

Slike insentiver oppmuntrer til bruk av elektriske og hybride kjøretøy, noe som også betyr at de er tilgjengelige som brukte biler.

 

Økonomiske forhold

Den fallende inflasjonen, kombinert med moderat økonomisk vekst, har støttet opp om en jevn etterspørsel etter brukte biler.

 

Et skifte i forbrukernes preferanser

Det har vært et merkbart skifte mot mer drivstoffeffektive og miljøvennlige kjøretøy. Stigende drivstoffpriser, i tillegg til miljøbevissthet, har også drevet flere forbrukere til å velge hybrider og elbiler.

Bud på brukte elbiler fra Europa!

Se på kostnaden ved å kjøre 100 km i Europa, så forstår du hvor attraktive kundene er når de velger biler de skal kjøpe.

Kostnaden for å kjøre 100 km i Europa

 

I hovedsak, enten kunder ser etter miljøvennlige kjøretøy eller bruker mindre penger på lang sikt, er elbiler og hybrider attraktive alternativer.

 

Teknologiske fremskritt

Innovasjoner innen kjøretøyteknologi, som forbedret batterilevetid for elbiler og forbedret drivstoffeffektivitet for hybridbiler, har gjort disse bilene mer attraktive for forbrukerne.

Ikke glem de teknologiske fremskrittene i selve markedet, som for eksempel nettbaserte markedsplasser. Disse har også formet måten kundene kjøper brukte biler på.

Selvfølgelig bør du også huske på at kundene ikke er helt fornøyde med det eksisterende antallet ladepunkter i Europa, så vi forventer at tradisjonelt drevne biler vil beholde sin tilstedeværelse på markedet til tross for alle fremskrittene.

 

Aldrende kjøretøyflåter

Gjennomsnittsalderen for lette nyttekjøretøy i Europa er 12 år. Etter hvert som disse kjøretøyene eldes og blir mindre pålitelige, er det mer sannsynlig at private og bedriftskundene ser etter nyere modeller som tilbyr bedre ytelse, sikkerhet og drivstoffeffektivitet – selv om de er brukte .

Så det er ikke bare én faktor; det er kombinasjonen av økonomiske, politiske og teknologiske nøkkelutviklinger som former bruktbilmarkedet.

Ble prisene på bruktbiler lavere i 2024?

Hvis du har lest våre spådommer om bilpriser i 2024 , husker du kanskje at vi foreslo tre mulige scenarioer. Ett av disse viste seg å være nøyaktig – og det var vårt grunnscenario.

Nær det som var forventet, har bruktbilprisene faktisk sunket noe. Denne subtile nedgangen gjør bruktbiler mer tilgjengelige for kunder og gir forhandlere muligheter til å rotere varelageret sitt effektivt.

Med andre ord er 2024 et godt år å være i bruktbilbransjen, ettersom både tilbud og etterspørsel er der.

Konklusjon

Hvis bedriften din har overlevd inflasjonen etter pandemien , kan den overleve hva som helst.

Heldigvis ser det ikke ut til å være noen større katastrofer å bekymre seg for i andre halvdel av 2024. Markedet har vist tegn til stabilitet og beskjeden bedring.

Optimistiske trender i antall solgte biler og noe reduserte bruktbilpriser tyder på et robust marked. De økonomiske forholdene og skiftende forbrukerpreferanser mot hybrider og elbiler bidrar definitivt til positive utsikter.

Så omfavn disse endringene, følg med på de beste mulighetene for leasingkjøretøy, så vil forhandleren din kunne blomstre.