Batteripass for elbiler – Alt du trenger å vite som bilforhandler

Lær hva EUs batteripass betyr for forhandlere av brukte elbiler. Se hva som endres i henhold til EUs batteriforordning og hvordan du kan forberede deg før 2027.

Flere og flere elbiler kommer inn på markedet vårt , og batteriene deres begynner å komme med sine egne digitale dokumenter.

Du har kanskje allerede hørt om det kommende EU-batteripasset. Selv om det ikke vil påvirke din daglige virksomhet ennå, er det noe alle bruktbilforhandlere i EU bør være klar over.

Så la oss se hva batteripasset er, når det blir obligatorisk, og hva det kan bety for forhandleren din i årene som kommer.

EUs batteriforordning

Kort sagt er batteripass en del av en større innsats fra EU for å gjøre batterier mer bærekraftige, transparente og sporbare gjennom hele livssyklusen.

Hovedforordningen bak dette er EUs batteriforordning (forordning (EU) 2023/1542) , som trådte i kraft i august 2023.

I henhold til denne forskriften må batterier gradvis oppfylle nye krav , først med rapportering av karbonavtrykk, og senere inkludert digitale batteripass for elbilbatterier.

Fra og med 2025 må batteriprodusenter inkludere en karbonavtrykksrapport med alle nye elbil- eller industribatterier de selger i EU.

Det finnes et fast format de må bruke, og det inkluderer faktorer som batterimodell, hvor det ble produsert og en oversikt over utslippene i hvert trinn. Slik ser det ut:

Bildekilde: Industrielle bærekraftsløsninger

Siden EU gjennomfører en bredere plan for å forbedre batteriers bærekraft trinn for trinn, vil noen av dataene fra disse karbonrapportene også vises i de kommende digitale batteripassene.

Dette bringer oss til den neste store endringen, selve batteripassene.

Hva er et elbilbatteripass?

‼️ Fra og med 2027 må alle elbil- og industribatterier over 2 kWh ha et digitalt batteripass som følger batteriet gjennom hele levetiden .

Så den grunnleggende informasjonen vil bli trykt på selve batteriene. Alle elbilbatterier må imidlertid også ha en skannbar QR-kode som viser batteripasset med detaljerte data om batteriets opprinnelse, spesifikasjoner, karbonavtrykk og resirkulert innhold.

Bildekilde: Industrielle bærekraftsløsninger

Hvilken informasjon finner du i batteripasset?

Basert på de nåværende rapportene om karbonavtrykk for batterier, er dette hva vi sannsynligvis vil se i batteripass:

• Produsent og batterimodell
• Produksjonsdato og -sted
• Batteritype og kapasitet
• Data om karbonavtrykk
• Innhold av resirkulert materiale
• Informasjon om innkjøp av råvarer
• Instruksjoner for reparasjon og demontering

Denne informasjonen vil bidra til å spore batteriet gjennom produksjon, bruk, videresalg, gjenbruk og resirkulering.

Hovedformålet med dokumentet

Grunnen til at EU ønsker at batteriprodusenter skal skissere batteridetaljer, er for å gjøre hele batteriets livssyklus mer transparent, sporbar og bærekraftig .

Elbilkjøpere vil også dra nytte av dette, fordi de vil kunne se viktige data om batteriets tilstand, opprinnelse og miljøpåvirkning før de foretar et kjøp.

På en måte er batteripass for elbiler som en digital servicehistorikk , men fokusert utelukkende på batteriet.

Og ettersom adopsjonen av elbiler fortsetter å øke i EU ( delvis på grunn av skattefordeler og insentiver for elbiler ), begynner kjøpere å se nærmere på batteriets tilstand og historikk.

Hvem vil bli mest berørt?

Det største ansvaret vil falle på de som må opprette og oppdatere passet:

• Batteriprodusenter
• Importører
• Bilprodusenter

Men det stopper ikke der.

For eksempel vil resirkuleringsselskaper og selskaper som selger brukte batterier bruke passet til å avgjøre om et batteri kan gjenbrukes.

Og selvfølgelig kan det forventes at bruktbilforhandlere sjekker og deler batteripassinformasjon, spesielt ettersom det blir mer vanlig. La oss se hvordan.

Potensiell innvirkning på forhandlere av brukte elbiler

Selv om det ikke er forhandlere som lager batteripass, kan de nye reglene fortsatt endre måten du jobber på.

Du må kanskje:

• Sjekk passet når du kjøper brukte elbiler
• Vis den til kjøpere som ønsker mer informasjon om batteriets tilstand, alder eller karbonavtrykk
• Bruk dataene til å forklare forskjeller i pris, kvalitet eller opprinnelse

Batteriets tilstand er tross alt en av de største faktorene for verdifall på elbiler . En bil med et veldokumentert og sunt batteri kan holde verdien bedre .

Kort sagt, du trenger ikke å administrere passet selv, men å vite hvordan du leser det og snakker om det kan bidra til å bygge tillit hos kjøpere og selge flere elbiler når disse blir standard fra 2027.

Vær forberedt – Hvordan kan forhandlere av brukte elbiler forberede seg?

Du trenger ikke å handle med en gang. Likevel finnes det noen enkle trinn som kan hjelpe deg med å forberede deg på forhånd.

Først og fremst bør du alltid holde deg informert. Vi foreslår at du bokmerker siden med EUs batteriforskrifter og sjekker den av og til.

Så, når 2027 nærmer seg, kan du begynne å spørre leverandører og auksjonsplattformer om batteripassinformasjon vil bli inkludert i oppføringene.

Det er også lurt å lære opp teamet ditt i grunnleggende begreper som helsesertifikater (SOH) , karbonavtrykk og batterilevetid.

Aller viktigst, husk at forskriften er utformet for å hjelpe kjøpere med å ta bedre beslutninger, og det inkluderer kundene dine. Du kan posisjonere deg som en pålitelig kilde til veldokumenterte brukte elbiler av høy kvalitet.