Tesla-bilsalg i Europa - 2025 og fremtiden

Tesla-salget gikk ned i Europa i 2025 til tross for økende etterspørsel etter elbiler. Se hva som skjedde, hvordan BYD sammenligner seg, og hva det betyr for bilforhandlere.

 

Når folk tenker på elbiler, er Tesla ofte et av de første merkene de tenker på.

Tesla har tross alt vært et av de mest innflytelsesrike elbilmerkene i Europa det siste tiåret.

Dette har imidlertid endret seg i 2025, i hvert fall når det gjelder antall salg. Adopsjonen av elbiler fortsatte å vokse i flere EU-markeder , men Tesla solgte færre biler i Europa enn året før.

For å avklare situasjonen skal vi se på nedgangen i Teslas salg i Europa, hvordan merket sammenlignes med konkurrenter som BYD, og hva trendene kan bety for bruktbilforhandlere.

Tesla Europas salg i 2025

Vi har hørt så mye om fallet i Tesla-salget, og det er ikke bare rykter.

Registreringsdata over hele Europa viser en klar nedgang sammenlignet med tidligere.

La oss se på de totale tallene og salget i forskjellige land for å se nøyaktig hvordan Tesla presterte.

Ytelse sammenlignet med tidligere år

Teslas europeiske salg falt merkbart i 2025 sammenlignet med 2024.

Basert på månedlige registreringsdata for flere europeiske markeder (unntatt Polen), falt Tesla-salget med rundt 28 % .

Kilde: Electrek

Hvis du er interessert i antall biler, er det en nedgang fra 321 500 kjøretøy i 2024 til omtrent 231 400 i 2025.

Det er viktig å merke seg at denne nedgangen ikke har skjedd fordi elbilmarkedet krymper. Det motsatte skjedde.

Ifølge ACEA utgjorde batterielektriske biler 17,4 % av alle nye bilregistreringer i EU i 2025 , opp fra 13,6 % i 2024.

Så problemet ligger ikke i etterspørselen etter elbiler, det er at mange kjøpere velger andre merker i stedet for Tesla .

De beste europeiske markedene for Tesla-salg

Det totale salget kan ha falt, men Tesla selges fortsatt i et lite antall europeiske land .

For eksempel var Tyskland og Nederland Teslas største europeiske markeder målt i volum i 2025.

Merk at Tesla-registreringene var nesten halvparten lavere i både Tyskland og Nederland i 2025 sammenlignet med 2024.

Likevel betyr det store antallet elbilregistreringer i Tyskland og Nederland at Tesla kan selge betydelige volumer der selv i et svakere år.

La oss også nevne Norge . Selv om det ikke er en del av EU, er det et av Teslas sterkeste markeder i Europa .

I motsetning til de fleste andre markeder økte Teslas salg i Norge i 2025 sammenlignet med 2024. Faktisk var Tesla det mest solgte bilmerket der, med 34 285 registreringer og en markedsandel på 19,1 %.

Nedenfor kan du se de mest solgte bilmerkene i Norge i 2025, med Tesla på førsteplass.

Kilde: OFV

Så hvis du vil se hvor Tesla fortsatt er sterke i Europa, er Norge et godt eksempel.

Teslas dårligste markeder i 2025

Som vi har sett, var Norge et klart unntak , med økt Tesla-salg der. I de fleste andre europeiske markeder falt Tesla-salget.

Listen over markeder der Tesla falt inkluderer:

• Italia
• Danmark
• Spania
• Frankrike
• Sverige
• Belgia
• Portugal

Som du kan se, skjedde denne reduserte salgsreduksjonen i forskjellige deler av Europa, så det var ikke bare ett lokalt markedsproblem.

Tesla vs BYD: Kampen om EU-markedet

Mens Tesla slet i Europa i 2025, fortsatte kinesiske elbiler å vokse .

For eksempel er BYD et av merkene som økte salget mest.

Ifølge The Wall Street Journal hadde Tesla 238 656 registreringer i Europa i 2025, mens BYD registrerte 187 657 registreringer samme år.

Så Tesla hadde fortsatt flere registreringer enn BYD i Europa i 2025, men forskjellen ble mye mindre.

Disse tallene tyder på at Tesla ikke lenger bare konkurrerer med premium elbilmerker, men med merker som BYD som fokuserer på lavere priser og høyere volumer.

Hvorfor kollapset Tesla-salget i Europa?

Salget av elbiler øker, mens Tesla-salget synker spesielt. Hvorfor er det slik? La oss se på hovedårsakene til nedgangen.

► Faktor nr. 1: Sterkere konkurranse, spesielt fra kinesiske merker

BYD solgte mer enn Fiat og Seat i Frankrike, Seat i Italia og Fiat i Spania, noe som viser hvor raskt BYDs registreringer økte i Europa .

Hvis du legger til andre kinesiske merker i miksen, har elbilkjøpere rett og slett flere valgmuligheter i mange prisklasser, noe som gjør det vanskeligere for Tesla å skille seg ut slik de gjorde for noen år siden.

► Faktor nr. 2: Ikke nok mangfold i modellene

Bortsett fra synkende salg, er Tesla i Europa hovedsakelig avhengig av Model Y og Model 3 som sine kjernemodeller.

Andre elbilprodusenter tilbyr vanligvis flere karosseristiler og prisalternativer , slik at kjøpere lettere kan finne et alternativ som passer budsjettet eller behovene deres.

Noen hevder at Teslas tilnærming er en måte å holde seg konkurransedyktig uten fullstendige redesign, men lavere registreringer i 2025 tyder på at denne strategien ikke er så vellykket i dagens europeiske elbilmarked.

► Faktor nr. 3: Offentlig oppfatning av Elon Musk

Enkelte rapporter knytter også Teslas nedgang i Europa til den politiske kontroversen rundt Elon Musk.

Det er vanskelig å måle denne effekten direkte, men den kan ha påvirket hvordan noen kjøpere føler om merkevaren.

Teslas svar – annen strategi eller modelljusteringer for EU-markedet?

La oss nå se hva Tesla har å si om situasjonen.

Så langt ser Teslas respons i Europa mindre ut som en ny modellstrategi, og mer som et fokus på programvare og godkjenninger.

I sin Q3 2025-oppdatering inkluderte Tesla et diagram som viser markedsandelen per region, og det viser at Teslas markedsandel i Europa og Kina var lavere i 2025 sammenlignet med den tidligere toppen.

Kilde: Tesla

Teslas ledelse har også diskutert Europa direkte i sine inntjeningsmøter. Her er et direkte sitat fra inntjeningsmøtet for andre kvartal 2025 som du kanskje synes er interessant:

«Det er verdt å merke seg at vi faktisk ikke har godkjenning for overvåket FSD i Europa ennå. Vi tror salget vårt i Europa vil forbedre seg betydelig når vi kan gi kundene den samme opplevelsen som de har i USA.»

Det virker som Tesla-ledelsen tror at full selvkjøring (FSD) kan være nøkkelen til å øke salget i Europa, når det er godkjent av forskrifter.

Likevel kan det være vanskelig å oppnå i praksis. Mange sjåfører er forsiktige med nye kjørefunksjoner, og det tok år før elbiler ble allment akseptert i Europa.

Så det er ikke sikkert at FSD øker Teslas salg i Europa med det første.

Langsiktig innvirkning på Tesla-markedet i Europa

Teslas nedgang i 2025 kan bety at Tesla ikke lenger er et automatisk valg for europeiske elbilkjøpere.

Fordi det nå finnes andre merker på markedet, kan Tesla trenge et av disse elementene:

• Bedre priser
• Flere modelloppdateringer
• Funksjoner som kjøpere ikke kan få i andre merker

Hvis ikke, kan Teslas salg holde seg lavt de neste årene.

Teslas salgsprognose for 2026

Prognosene for 2026 er blandede.

Reuters rapporterer at noen Wall Street-estimater forventer at Tesla-salget vil være omtrent 8 % høyere i 2026 .

På den annen side forventer Morgan Stanley at Tesla-salget vil være omtrent 2,5 % lavere i 2026 .

Det er ingen klar enighet om hvor 2026 går for Tesla, så vi får følge med på kvartalsrapporter.

Hva betyr dette for bilforhandlere?

Hvis du bytter brukte elbiler, kan Tesla fortsatt være et godt merke å ha på lager.

Men du bør behandle den som en hvilken som helst annen elbil nå, for mange kjøpere velger ikke lenger Tesla bare fordi det er Tesla.

Teslas nedbremsing i Europa kan også bety at det vil bli flere brukte Tesla-biler på markedet, ofte solgt til lavere priser.

Og siden det er etterspørsel etter Tesla i noen regioner, kan du selge disse bilene bra hvis du finner dem nøye og priser dem realistisk.

Vanlige spørsmål

► Hvilke europeiske land hadde den verste nedgangen i Tesla-salget?

Frankrike, Sverige og Danmark hadde noen av de største nedgangene i 2025 sammenlignet med 2024.

► Falt Tesla-salget i alle europeiske land ?

Nei. Norge var et unntak, men salget falt i de fleste andre land .

► Hvordan er BYD sammenlignet med Tesla i Europa nå?

BYD ligger fortsatt bak Tesla i totalt antall europeiske registreringer i 2025, men forskjellen er mye mindre enn før.

► Hvilken elbil solgte best i EU i 2025?

Selv om Tesla solgte færre biler totalt sett, var Model Y fortsatt den mest solgte elbilen i Europa i 2025, og Model 3 var også nær toppen. Disse modellene er fortsatt blant de beste elbilmodellene for forhandlere å ha på lager .

► Bør forhandlere investere i brukte Tesla-lager?

Ja, men vær selektiv. Tesla kan fortsatt selge bra i noen regioner, men mange kjøpere sammenligner den nå direkte med andre elbilmerker.