5 Mercedes-fakta alle bilselgere bør vite

Oppdag viktige fakta om Mercedes-Benz som alle bilforhandlere bør kjenne til. Øk kunnskapen og salgspotensialet ditt, fra den rike historien til populære modeller over hele Europa.

Som bilforhandler er det avgjørende å ha inngående kunnskap om merkene du selger. Når det gjelder Mercedes-Benz, finnes det et vell av informasjon som kan hjelpe deg med å komme i kontakt med kunder og gjøre informerte salg.

Denne artikkelen vil dykke ned i viktige fakta om Mercedes-Benz som alle bilselgere bør vite.

Fra den rike historien til visjonærene bak merkevaren, vil vi dekke informasjon som kan gi deg et fortrinn i markedet.

Mercedes-Benz opprinnelse og historie

Det hele startet på slutten av 1800-tallet da to separate selskaper i Tyskland jobbet med å utvikle motoriserte kjøretøy. Disse pionerene skulle legge grunnlaget for det som skulle bli et av verdens mest respekterte bilmerker.

I 1886 avduket Karl Benz sin Benz Patent-Motorwagen, som ble ansett som verdens første praktiske bil drevet av en forbrenningsmotor.

Verdens første bil

Dette trehjulede kjøretøyet markerte fødselen til bilen slik vi kjenner den. Men det var ikke bare Karl som spilte en avgjørende rolle i bilens tidlige dager.

Hans kone, Bertha Benz, skrev historie da hun tok Patent-Motorwagen på den første langdistansebilturen, 106 kilometer fra Mannheim til Pforzheim. Denne reisen beviste ikke bare kjøretøyets pålitelighet, men bidro også til å skape publisitet for Benz' oppfinnelse.

I mellomtiden jobbet Gottlieb Daimler og Wilhelm Maybach med sin egen motoriserte vogn. Innsatsen deres kulminerte i skapelsen av en høyhastighets bensinmotor, som de brukte til å drive diverse kjøretøy, inkludert verdens første motorsykkel i 1885.

Verdens første motorsykkel

 

Ved slutten av 1800-tallet hadde både Benz og Daimler etablert seg som ledere i den gryende bilindustrien.

Så, ved begynnelsen av det 20. århundre, kom et nytt navn inn i bildet. Emil Jellinek, en suksessfull østerriksk forretningsmann, begynte å selge Daimler-biler og foreslo at en ny billinje skulle oppkalles etter datteren hans, Mercedes.

Den første Mercedes-bilen ble bygget i 1901, og navnet fikk raskt anerkjennelse i bilverdenen.

Den første Mercedes-bilen

 

Ekteskapet mellom disse bilpionerene kom i 1926 da selskapene grunnlagt av Benz og Daimler slo seg sammen for å danne Daimler-Benz AG. Denne foreningen samlet to innovative krefter og skapte et kraftverk innen ingeniørkunst.

Gjennom de påfølgende tiårene fortsatte Mercedes-Benz å presse grensene innen bilteknologi.

På 1930-tallet introduserte de verdens første dieselpersonbil, noe som revolusjonerte drivstoffeffektiviteten. Etterkrigsårene satte fokus på sikkerhet, og Mercedes-Benz patenterte deformasjonssonen tidlig på 1950-tallet, en funksjon som skulle redde utallige liv i årene som kom.

1970- og 1980-tallet var preget av ytterligere innovasjoner innen sikkerhet og ytelse. Mercedes-Benz introduserte ABS-bremser til personbiler i 1978, noe som forbedret kjøretøykontrollen under nødbremsing.

En testsammenligning fra 1978 mellom en bil uten ABS og en bil med ABS

 

Bare noen få år senere, i 1981, ble de de første til å tilby kollisjonsputer i produksjonsbiler, og satte dermed en ny standard for passasjerbeskyttelse.

Etter hvert som bilverdenen gikk inn i den digitale tidsalderen, holdt Mercedes-Benz tritt. I 1995 introduserte de det elektroniske stabilitetsprogrammet (ESP), et datastyrt system som hjelper sjåfører med å opprettholde kontrollen under utfordrende kjøreforhold.

I de senere årene har Mercedes-Benz rettet sin innovative ånd mot å ta tak i miljøhensyn. I 2014 avduket selskapet sitt første helelektriske kjøretøy, noe som markerte starten på en ny æra innen bærekraftig luksustransport.

Mercedes-Benz VISION EQXX elbil

 

Grunnleggere og nøkkelpersoner i Mercedes-Benz' historie

Selv om Karl Benz og Gottlieb Daimler ofte blir anerkjent som grunnleggerne av Mercedes-Benz, involverer selskapets opprinnelse flere nøkkelpersoner. Disse personene spilte avgjørende roller i å forme det som skulle bli Mercedes-Benz.

Karl Benz

Karl Benz var en maskiningeniør som ga betydelige bidrag til bilteknologi.

Hans mest bemerkelsesverdige prestasjon var etableringen av Benz Patent-Motorwagen i 1886, allment ansett som verdens første praktiske bil drevet av en forbrenningsmotor.

Benz' innovasjoner la viktig grunnlag for moderne biler.

Gottlieb Daimler

Gottlieb Daimler var en annen sentral skikkelse i tidlig bilhistorie. Daimler fokuserte på å utvikle mindre motorer med høyere turtall som kunne brukes i ulike applikasjoner.

Arbeidet hans førte til skapelsen av den første motorsykkelen og betydelige fremskritt innen motordesign. Daimlers allsidige motorer ble ikke bare brukt i biler, men også i båter og luftskip.

Wilhelm Maybach

Wilhelm Maybach, ofte omtalt som «designernes konge», var en nær samarbeidspartner av Gottlieb Daimler og sentral i utviklingen av mange av Daimlers motordesign.

Han skapte også den første Mercedes-bilen i 1901, oppkalt etter datteren til Emil Jellinek, en fremtredende Daimler-kunde. Maybachs design var kjent for sin innovasjon og kvalitet.

Bertha Benz

Bertha Benz var en pionerfigur innen bilhistorien. I 1888 skrev Bertha historie ved å foreta den første langdistansebilturen, 106 kilometer fra Mannheim til Pforzheim i en Benz Patent-Motorwagen.

Denne reisen beviste ikke bare kjøretøyets pålitelighet, men ga også verdifull tilbakemelding for forbedringer. Berthas tur var et betydelig markedsføringskupp, som genererte publisitet og demonstrerte bilens praktiske bruk.

Grunnleggerne og pionerene til Mercedes-Benz

 

5 interessante fakta om Mercedes-Benz

Som bilforhandler, spesielt en som fokuserer på et B2C-marked, kan det å kjenne til interessante fakta om Mercedes-Benz hjelpe deg med å engasjere kunder og begynne å bygge et forhold til dem helt fra starten av.

Mercedes-morsomt faktum nr. 1: Navnets opprinnelse

Merkenavnet Mercedes har en interessant historie bak seg. I 1900 bestilte Emil Jellinek, en suksessfull østerriksk forretningsmann og lidenskapelig bilentusiast, en spesialdesignet bil fra Daimler-Motoren-Gesellschaft. Han oppkalte denne bilen etter datteren sin, Mercedes. Bilen var så suksessfull at Mercedes-navnet ble tatt i bruk for alle Daimler-biler fra 1902 og utover.

 

Mercedes-morsomt faktum nr. 2: Den tretakkede stjernen

Har du noen gang lurt på betydningen bak den ikoniske Mercedes-Benz-logoen? Den tretakkede stjernen ble først brukt i 1909 og symboliserer Daimlers ambisjon om universell motorisering – «på land, til vanns og i luften». Logoen representerer selskapets tidlige diversifisering innen motorer for ulike typer kjøretøy.

Mercedes-Benz-logo

 

Mercedes-morsomt faktum nr. 3: Racing-arv

Mercedes-Benz har en rik historie innen motorsport, som går tilbake til tidlig på 1900-tallet. De har hatt særlig suksess i Formel 1, med motorer som driver mange mesterskapsvinnende biler. Denne racingtradisjonen har påvirket ytelsen og teknologien i deres biler. For kunder som er interessert i ytelse, kan denne forbindelsen til racing være et overbevisende salgsargument.

Madonie-veddeløpsbanen på Sicilia, 1924

 

Mercedes-morsomt faktum nr. 4: Luksusbiler for statsoverhoder

Mercedes-Benz har lenge vært assosiert med luksus og prestisje. Visste du at selskapet har levert offisielle statsbiler til mange land ? Den mest berømte er kanskje Popemobile, en spesialmodifisert Mercedes-Benz M-klasse.

 

Mercedes-morsomt faktum nr. 5: Det eksperimentelle sikkerhetskjøretøyet

I 1970 skapte Mercedes-Benz en serie eksperimentelle sikkerhetsbiler som så ut som de kom rett ut av en science fiction-film. Den mest bemerkelsesverdige var ESF 05, som hadde kollisjonsputer rundt hele interiøret, inkludert kne- og sidekollisjonsputer, automatiske sikkerhetsbelter og et polstret interiør. Den hadde til og med et radarbasert automatisk bremsesystem – flere tiår før slike systemer ble vanlige. Selv om den aldri ble satt i produksjon, fant mange av funksjonene til slutt veien til vanlige Mercedes-biler.

Mercedes-Benz ESF 05 eksperimentelt sikkerhetskjøretøy

De mest populære Mercedes-modellene

Som bilforhandler kan det å forstå markedsdynamikken til populære Mercedes-Benz-modeller hjelpe deg med å ta informerte beslutninger om lagerbeholdning og salgsstrategier .

C-klasse

C-klassen er et allsidig tillegg til enhver forhandlers varelager. Det brede utvalget av varianter lar deg imøtekomme ulike markedssegmenter uten å måtte ha for mange biler på lager. Sedanmodellene har en tendens til å ha raskere omsetningshastigheter, mens stasjonsvognversjonene ofte gir høyere fortjenestemarginer på grunn av sin nisjeappell.

Hvor er C-klassen mest populær?

I Tyskland er C-klassen en fast del av bedriftsbilparken, og bedrifter kjøper ofte inn store mengder firmabiler til lederne sine. Den er også populær blant små og mellomstore bedrifter som ser etter en prestisjefylt, men likevel praktisk firmabil. I Italia og Spania er dieselvariantene av C-klassen ettertraktet av forretningsbrukere på grunn av drivstoffeffektiviteten på lange turer.

E-klasse

E-Klassen er en sterk bil i både forretnings- og flåtesektoren. Dens rykte for holdbarhet gjør den attraktiv for bruk med høy kjørelengde, som drosjer eller luksusbiler. Det varierte motorutvalget gjør det mulig for forhandlere å ha modeller på lager som oppfyller spesifikke lokale skatte- eller utslippsforskrifter. E-Klassen har også en tendens til å holde verdien godt, noe som kan være fordelaktig når man handler med leasingselskaper.

Hvor er E-klassen mest populær?

Tyskland er fortsatt E-Klasses sterkeste europeiske marked, hvor den er et toppvalg for taxiselskaper, og byr på muligheter for bulksalg og løpende servicekontrakter. I Sveits og Østerrike er E-Klasse stasjonsvogn spesielt populær blant bedrifter som krever en blanding av prestisje og praktisk bruk. I Norden gjør E-Klasses rykte for pålitelighet og sikkerhet den til en favoritt for bilutleiefirmaer og eksklusive bilutleiefirmaer.

S-klasse

S-Klassen selger mindre, men tilbyr høye fortjenestemarginer. Det er verdt å merke seg at S-Klasse-kunder ofte har spesifikke krav, så det kan være en betydelig fordel å ha et bredt nettverk av kontakter for å finne spesifikke konfigurasjoner .

Hvor er S-klasse mest populær?

I Tyskland er S-klassen foretrukket av store selskaper på grunn av deres toppledere, og kjøpes ofte som en del av flåteavtaler som inkluderer andre Mercedes-modeller. Det britiske markedet ser etterspørsel fra luksuriøse sjåførtjenester og eksklusive hoteller, spesielt i London.

GLC

GLCs popularitet i segmentet for kompakte luksus-SUV-er gjør den til en rask selger i mange markeder. Den lavere prisen sammenlignet med større Mercedes SUV-er betyr at den kan selge i store mengder, noe som bidrar til å øke det totale salget. Fra et serviceperspektiv deles mange komponenter med C-Klasse-modeller, noe som kan bidra til å effektivisere delelageret.

Hvor er GLC mest populær?

I Tyskland er GLC foretrukket av småbedriftseiere og gründere som et dobbeltbrukskjøretøy som fungerer både som familiebil og forretningsbil. I Frankrike og Italia er det økende interesse fra bilutleiefirmaer som legger til premium-SUV-er i flåtene sine, spesielt i turistområder.

Brukte Mercedes-biler tilgjengelig på eCarsTrade

For bilforhandlere som ønsker å utvide varelageret sitt med brukte Mercedes-Benz-biler av høy kvalitet , er eCarsTrade en flott ressurs.

Plattformen vår tilbyr et bredt utvalg av brukte Mercedes-modeller, fra populære valg som C-klasse og E-klasse til CLA-klasse og A-klasse .

Med eCarsTrade kan du finne Mercedes-biler i ulike aldre og tilstander som passer ulike behov og budsjetter.

Husk at Mercedes-Benz-biler ofte holder verdien sin godt, noe som gjør dem til attraktive alternativer i bruktbilmarkedet. Ved å tilby disse kjøretøyene kan du imøtekomme kunder som ønsker luksus og ytelse til en mer tilgjengelig pris.