Avgifter for hybridbiler importert til Portugal

Oppdag de nyeste importreglene og insentivene for elbiler og hybridbiler i Portugal, dra nytte av skattefordelene i 2025 og få de beste tilbudene fra EU uten problemer.

Å importere brukte biler fra EU til Portugal er en utmerket mulighet for forhandlere til å forsyne forhandlerne sine med populære modeller. Hybrider har blitt populære de siste årene på grunn av lavere utslipp og drivstoffbesparelser, noe som gjør dem til et godt alternativ å vurdere når man hamstrer.

For å holde importen av brukte hybrider til Portugal lovlig og effektiv, må du kjenne til de viktigste skattereglene. Så la oss se hva du må vite om bilavgifter og fradrag for hybrider, slik at du kan begynne å importere med en gang.

Populariteten til elbiler og hybrider i Portugal

Hybrider og andre typer elektriske kjøretøy har gjennomgående prestert bra i Portugal.

Mobility Portal Europe oppgir at bare i desember 2024 ble det solgt over 10 000 elbiler, og batterielektriske kjøretøy (BEV-er) utgjorde omtrent 7000 av disse.

2024 var totalt sett et godt år med en økning på 10,31 % i registreringer av elbiler sammenlignet med året før, med en økning i salget av elbiler på 14,7 % og en økning i salget av hybridbiler på 4,5 %. I hovedsak forteller disse trendene oss at det er en jevn etterspørsel etter elektrifiserte kjøretøy i Portugal.

Når man ser på de tjue største elbilsalgene i Portugal i første halvdel av 2024, vil man se flere ladbare hybridmodeller (PHEV) der.

Bildekilde: Autovista24

Mercedes-Benz A250e PHEV er den mest solgte hybridbilen , og havner rett bak Tesla Model 3 og Model Y i totalt salg.

Andre bemerkelsesverdige modeller inkluderer:

• Peugeot 308 (elbil + hybridbil)
• Mercedes-Benz E300 PHEV og GLC PHEV
• Volvo XC60 PHEV og S/V60 PHEV
• Audi A3 PHEV og BMW X1 PHEV
• Skoda Octavia PHEV & BMW 3-serie PHEV

Så hvis du tar i betraktning alle skattelettelsene som brukte importerte hybrider får, og velger modeller som har vist seg å selge godt, kan du tiltrekke deg kjøpere til forhandleren din og oppnå betydelig fortjeneste.

Hybrid- og elbilavgifter du må være klar over i Portugal

La oss gå gjennom spesifikke avgifter du vil støte på når du kjøper og importerer hybridbiler og elbiler i Portugal.

► ISV

ISV (Imposto Sobre Veículos) er en skatt som bare betales én gang, under den første registreringen i Portugal .

Merk at skattesatsene er forskjellige for enkeltpersoner og for bedrifter. Vi snakker om skatt for bedrifter her, fordi du driver som en registrert forhandlervirksomhet.

Så elbiler og hybridbiler belastes med rabatterte priser , som følger:

• Ladbare hybrider (PHEV-er) med minst 50 km ren elektrisk rekkevidde og CO2-utslipp under 50 g/km får 75 % rabatt på ISV.
• Standardhybrider som oppfyller samme elektriske rekkevidde på 50 km og CO2-utslippsgrense på 50 g/km får 40 % ISV-rabatt.
• Helelektriske kjøretøy er unntatt fra ISV.

► IUC

IUC (Imposto Único de Circulação) er en årlig veiavgift basert på faktorer som motorstørrelse, CO2-utslipp og kjøretøyets alder.

Helelektriske kjøretøy er unntatt fra å betale IUC, men hybridbiler er ikke det. Den gode nyheten er at de lavere utslippene vanligvis betyr at de betaler mindre enn vanlige bensin- eller dieselbiler.

► MVA

I Portugal er standard momssats (merverdiavgift) 23 %. For bedrifter kan moms på elektriske og plug-in hybridbiler trekkes fra fullt ut . Fradraget gjelder også strømkostnader for lading av disse kjøretøyene.

Her er en oversikt over momsfradrag for elbiler og hybridbiler :

Helelektriske kjøretøy (EV-er)

• 100 % momsfradrag ved kjøp, import, leasing eller ombygging av elbiler, så lenge kjøretøyet koster €62 500 eller mindre.
• 100 % momsfradrag på strøm brukt til lading av elbiler.

Plug-in hybrid- og hybridbiler

• 100 % momsfradrag ved kjøp, import, leasing eller ombygging av hybridbiler opptil €50 000.
• 100 % momsfradrag på strøm brukt til hybridbiler og PHEV-er.

Skatteendringer i 2025

I tillegg til standardskatter må du huske på noen skatteendringer som Portugals statsbudsjett introduserte i 2025.

Disse kan ha direkte innvirkning på forhandlerens kostnader og skatteforpliktelser, så sørg for at du holder deg informert og justerer strategien din deretter. Her er endringene du vil se fra og med 2025.

Autonome skattefritak (for elbiler og hybridbiler)

Autonom beskatning i Portugal refererer til en skatt på selskapets utgifter for personbiler, lette varebiler, motorsykler og mopeder . I 2025 senket regjeringen skattesatsene litt og økte prisgrensene for hver satsklasse.

Slik er de nye skattesatsene sammenlignet med de tidligere:

• 8 % (var 8,5 %) for kjøretøy som koster under €37 500 (tidligere €27 500).
• 25 % (var 25,5 %) for kjøretøy med priser mellom €37 500 og €45 000 (tidligere €27 500 og €35 000).
• 32 % (var 32,5 %) for kjøretøy som koster €45 000 eller mer (tidligere €35 000+).

Hvordan fungerer det i praksis?

La oss si at et selskap kjøper en PHEV for €12 000 i 2025.

Under de tidligere skattesatsene fra 2024 var skattesatsen 8,5 %, slik at selskapet ville ha betalt 1 020 euro i autonom beskatning. Men under de nye skattesatsene fra 2025 er satsen nå 8 %, noe som reduserer skatten til 960 euro.

Selv om dette kanskje ikke er et enormt beløp for én enkelt bil, vil flåter og bedrifter som kjøper flere kjøretøy se merkbare besparelser over tid .

ISV-endringer

Budsjettrevisjonen var også rettet mot reduksjoner i ISV for ladbare hybridbiler (PHEV-er) . Kjøretøy som først ble registrert mellom 1. januar 2015 og 31. desember 2020, med en minimum elektrisk rekkevidde på 25 kilometer, kvalifiserer nå for en ISV-reduksjon på 25 %.

La oss se på dette: 75 % rabatten for nyere PHEV-er (rekkevidde over 50 km) gjelder fortsatt, akkurat som 40 % rabatten for standard hybrider.

2025 medførte imidlertid en ytterligere endring der eldre PHEV-er (fra 2015 til 2020) med minst 25 km elektrisk rekkevidde nå kvalifiserer for 25 % ISV-rabatt, noe som ikke var tilgjengelig tidligere.

Det finnes et annet tiltak som jevner ut spillereglene mellom importerte bruktbiler og nye biler i Portugal. Fra og med 2025 vil bruktbiler importert fra EU bli avgiftsbelagt på samme måte som nye biler registrert for første gang i Portugal.

Denne endringen fjerner den tidligere skatteulempen for importerte bruktbiler. For forhandlere kan dette bety lavere kostnader og flere muligheter til å importere modeller med høy etterspørsel uten den ekstra avgiften.

Hvordan finner jeg brukte elbiler og hybridbiler fra eCarsTrade?

Alt tatt i betraktning har handelsmenn som importerer brukte hybridbiler til Portugal gode muligheter til å få plass til lavere priser. Med eCarsTrade har det aldri vært enklere å finne biler internasjonalt.

eCarsTrade er en spesialisert plattform for nettauksjoner av leasingbiler. Plattformens kjøpsalternativer (auksjoner, faste priser og vårt lager) og detaljert filtrering etter kjøretøytype og drivstoff gjør det enkelt å finne de riktige brukte elbilene og hybridbilene til din forhandler.

Når du åpner oppføringene, kan du kun velge elbiler eller hybrider du vil importere og videreselge. På den måten sparer du tid ved å fokusere kun på kjøretøy som samsvarer med dine forretningsbehov.

Når du har snevret inn utvalget ditt, kan du gjøre en grundig inspeksjon på nettet ved å se på bilens historikkrapport, tilstandsdetaljer og bilder av høy kvalitet for å ta en informert kjøpsbeslutning.

Til slutt kan du gjøre kjøpet direkte i plattformen. Du finner kjøpsfakturaen din der, noe som betyr at du allerede har et viktig dokument du trenger for importprosessen. Med det sagt er du et skritt nærmere å videreselge etterspurte hybridbiler i Portugal.

Sammenligning av skattelettelser - Hybrider vs. elbiler

Hvis du importerer eller selger brukte hybridbiler og elbiler i Portugal, er det avgjørende å forstå skattefordelene for å kunne prise varelageret ditt konkurransedyktig og maksimere fortjenesten . Noen avgifter gjelder for begge, men helelektriske kjøretøy får vanligvis større fordeler.

La oss se nærmere på fordelene med ISV, IUC og MVA for hver av dem, slik at du kan ta den beste avgjørelsen for forhandleren din.

Hvordan bør din strategi for innkjøp av elbiler/hybrider se ut i 2025?

Siden elbiler er helt fritatt for flere avgifter , er det fornuftig å hamstre dem.

Det er imidlertid også lurt å importere hybrider , ettersom disse bilene lar kundene slippe å være helt avhengige av Portugals ladeinfrastruktur, som fortsatt er under utbygging.

Fra og med 2025 er det ikke lenger noen hindring å kjøpe biler internasjonalt . Nå som EU-import beskattes på samme måte som nye biler i Portugal, er den tidligere ulempen med å bringe inn brukte hybridbiler og elbiler fra andre europeiske markeder borte.

Dette betyr at du kan kjøpe kjøretøy fra EU til konkurransedyktige priser uten ekstra skattebyrder.

Alt i alt bør innkjøpsstrategien din for 2025 definitivt inkludere en blanding av hybridbiler og elbiler fra hele EU, og dra nytte av de nye skattereglene som gjør internasjonal innkjøp mer kostnadseffektiv.